Tuning "Audi 100,45" Body: sary

Tuning faharoa-tanana fiara no tena fahita. Izany dia noho ny zava-misy fa matetika ny mpividy no ifandraisany amin'ny fividianana ny fiara teo amin'ny fiara ny fahafahana hisafidy ny masontsivana, toy ny loko, fitaovana, sy ny sisa. D. Afaka mandinika ihany no misy zavatra. Ankoatra izany, mazava ho azy, fiara tranainy dia mety manana olana amin'ny toe-javatra ara-teknika. Kosa, fanamboarana azo atao ny mandeha amin'ny Tuning. Izany dia tsy hamerina fotsiny tany am-boalohany ny toe-milina, fa koa mba hanatsarana ny masontsivana. Ao amin'ny lahatsoratra etsy ambony ny Tuning "Audi 100" (vatana 45).

fiara Features

Mba hahatakarana ny tari-dalana izay mba hanatsarana ny fiara, dia tsy maintsy fantatrao izay izany, satria matetika no tapa-kevitra ny toetry ny Tuning toetra ny milina. Audi 100 aseho amin'ny kilasy afera modely. Taranaka C4, antsoina koa hoe ny faha 45 vatana, tao famokarana avy amin'ny 1991 ka hatramin'ny 1994 ny Audi 100 sy 1997 araka ny A6. Ary ny fiara dia tsy misarom-boaly amin'ny sedan sy ny toerana sarety. Ny dia manify valo solika sy telo fitaovana avy amin'ny solika 80 280 litatra ny. a. Dia misy 5- sy 6-boky haingana fifindran'ny sy 4-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny, ary ny anoloana-kodiarana fiara.

endri-javatra Tuning

Rehefa heverina ny toetra ny fanatanjahan-tena fiara Tuning dia tsy ilaina indrindra ho azy, tsy toy ny, ohatra, avy amin'ny mpifaninana - BMW 5 Series. Maro ny tompony hiala Audi 100 ao amin'ny fanjakana voalohany. Raha ny Tuning, no matetika ampiasaina ho modely io dia mora styling. Koa, Rehefa heverina ny endri-javatra dia manan-danja fanovana mba hanatsarana fampiononana.

Koa, dia tadidio fa efa ela, mora fiara. ny sarobidy eo amin'ny tsena faharoa dia tokony ho 100 arivo amby iray alina. ny 300 thous. roubles. Noho izany, ny tsy Tuning "Audi 100" (vatana 45) amin'ny tànany Izy.

vatana

Noho ny taona ny loko mety ho kilema. Ankoatra ny mety ho fisian'ny harafesiny. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny tena voakasika ny fiara tsara voaro amin'izany izy ireo, dia misy manakiana avy amin'ity fomba fijery, toerana izay ny anoloana fenders. Ny fomba sitrana Paint - repainting. Asa ireo dia tokony ho miaraka amin'ny fanesorana ny harafesina. Repainting azo heverina ho Tuning ivelany "Audi 100" (vatana 45), satria izany no mifandray amin'ny fiovana eo amin'ny endriky ny fiara. Miaraka amin'ny fitaovana mety azo atao mba hanatanteraka ireo asany amin'ny tànany.

-Tsy izany, dia afaka petaka eo amin'ny vatana Wrap. Toy izany Tuning "Audi 100" (Efajoro 45) mitondra asa samy hafa arakaraka ny karazana fitaovana ampiasaina. Misy miaro sy vinyl horonantsary. Fitaovana izay iray karazana dia matanjaka be, nefa tsy toy ny tsy voahozongozona. Ary noho izany, izy ireo dia ampiharina amin'ny faritra izay tena mora chipping tarehiny, toy ny mitombo aloha sy ny Hood sisiny. Izany dia ny miaro ny paintwork, manome azy ho ela velona. Vinyl sarimihetsika, ary koa ny repainting, dia azo heverina ho Tuning ivelany "Audi 100" (Efajoro 45). Izany dia vokatry ny zava-misy fa ambany izy ireo rehefa jerena ny tanjaky ny vatana ihany no afaka manome fiarovana ny malemy fifandraisana. Na izany aza, ny zavatra tena lasitike izay mamela obtyanut tenany rehetra. Ankoatra izany, dia misy andian-safidy toy izany horonan-tsary, izay samy hafa ny lokony sy ny mihasimba. Ao amin'io horonantsary hiatrika mora kokoa noho ny hanatanteraka repainting.

Ankoatra izay, azo atao ny hanoloana ny hinged singa (jiro, bumpers, fitaratra sy ny sisa. D.). Izany dia afaka manova be ny famolavolana ny fiara.

Soloy ny mitombo dia tena tsotra. Mba hanaovana izany, dia mila mifidy mety tsara tapa habe. Noho ny toetry ny famolavolana sy ny sary matetika Tuning mitombo "Audi 100" (vatana 45) atao miaraka amin'ny vatana fitaovana goavam-be.

Very tsotra sy Functional fomba fanovana ny vatana fiara dia ny fanoloana jiro. Izany dia ahafahana hampitaovana azy amin'ny xénon, bi-xénon na LED jiro. Fiovana ireo dia azo tanterahina amin'ny fomba roa: hametraka vaovao e jiro ao amin'ny trano voalohany jiro na hitondra jiro tsy mahazatra "Audi 100" (vatana 45). Tuning toy izany tatỳ aoriana mitaky fanitsiana ny jiro, raha tsy izany dia ho tsy mahomby, ary na dia ny mifanohitra amin'izay, dia mety hitondra any amin'ny fihenan'ny amin'ny toetra voalohany. Ankoatra izany, ny fanitsiana dia tokony hanatanteraka manam-pahaizana manokana amin'ny fampiasana ny fitaovana ilaina.

Ny iray amin'ireo fomba tsotra ny Tuning dia toning. Film eo amin'ny fitaratra koa azo atao ny hampihatra amin'ny fotoany avy izy raha tsy misy ny fampiasana fitaovana manokana. Mampiasa somary maizina tinting mamela ny fiara mba hanova ny famolavolana, hiaro ny anatiny avy amin'ny masoandro, raha ampy foana ny fari-fahitana.

Raha misy ahiahy mikasika ny fomba mirindra tsara dia mitovy amin'ny misy karazana fiovana ivelany "Audi 100" (vatana 45), Tuning sary dia hanampy ny mankasitraka azy io.

maotera

Sports Tune "Audi 100" (Efajoro 45) dia tsy tena mahazatra, noho izany, zara raha miasa tafahoatra ambony noho ny fitomboan'ny maotera fampisehoana. Maro ireo izay nanapa-kevitra ny hiasa miaraka amin'ny maotera, dia voafetra ihany ny fanoloana setroka sy ny fihinanana ny rafitra na ny Chip Tuning. Na dia Audi 100, ary koa amin'ny hafa ny fiara, ny maotera azo betsaka farany, nohatsarainy ny Varingarin'i lohany, varingarina andian-tsoratra, fotoana, solika rafitra, sy ny sisa. D. Mazava, dia ilaina ny mandinika ny manokana toetra ny maotera.

fifindran'ny

C toeram-pisavana modely toy izany ihany koa ny zara raha miasa tena, satria matetika ny fanovana dia dingana sarotra mavitrika vokatry ny fampisehoana.

chassis

Fampiatoana Tuning for Audi 100 / A6 C4 manan-danja kokoa. Fanoloana ny singa afaka manova ny fitondran-tena be ny fiara teny an-dalana, na any amin'ny tari-dalana ny fanaraha-maso, sy ny tari-dalana ny fampiononana.

Freins Tuning koa ny tena nohamarinina. By tsotra fanoloana ny singa sasantsasany ao amin'ny rafitra novakiny (pad, calipers sy ny kapila) be afaka manatsara ny fahaiza-miasa mahomby.

Kodiarana fanoloana nentina nivoaka efa ho mpampiasa fiara rehetra (farafahakeliny mandritra ny tetezamita avy amin'ny fahavaratra ny ririnina). Avy izany dia lasa mazava ny fomba fitondran-tena tsy miankina fiara fingotra. Noho izany, ny fanoloana no fomba tsotra indrindra mba hanova ny mitaingina kalitao.

Wheels be ihany heverina ho toy ny singa famolavolana, fa raha ny marina ihany koa izy ireo ny fitondran-tena hisy fiantraikany ny fiara teny an-dalana, fa misy fiantraikany ny tahan'ny ny haavon'ny ny fingotra sy ny lelan savaivony. Noho izany, ny ambany kodiarana fiara profil hampitombo ny fanehoan-kevitra hita maso, ary koa ny fahatsapana ho tsy ara-dalàna. Ambony, ny mifanohitra amin'izany, ataovy malemy, fa hampanjavozavo ny fanehoan-kevitra.

Atitany

Tuning Salon "Audi 100" (vatana 45) dia mifototra fotsiny amin'ny tiany manokana ny mpanakanto. Ohatra, afaka manova ny famolavolana ny tampoka tao anaty fiara, fanoloana ny fitaovana ny tenany na ny hazavana. Tena tsotra izany. Audi D4 Saloon dia tena avo lenta, fa ny fitaovana dia efa hanaovana. Amin'ity tranga ity, dia afaka misintona tanteraka ny afovoan-misy ara-nofo arakaraka ny safidinao sy ny fahaiza-manao ara-bola. Ireo fampianarana, mifanohitra, ny tena sarotra. Noise fitokana-monina ihany koa ny tsara, nefa afaka hanatsara. Ankoatra izany, io no fomba fanovana anatiny mahazatra toy ny fametrahana ny fitaovana haino aman-jery.