CarsFiara

Tires Dunlop SP Winter Fanatanjahantena 3D: hevitra. SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D: manasongadina fitsapana

Amin'izao fotoana izao, ny orinasa Britanika "Dunlop" mitana ny toerana faha-5 eto amin'izao tontolo izao eo amin'ny isan'ny kodiarana novokarina. Amin'ity tranga ity, ny fikambanana dia miara-miasa akaiky miaraka amin'ny maro ny fiara mpamokatra, toy ny hoe "Mercedes", "BMW", "Opel", "Peugeot", sy ny hafa. To handray anjara ny eran-indostria dia tsy mora. Mba hahazoana vokatra toy izany dia azo atao ihany noho ny kalitao avo vokatra. Andeha isika hijery ny kodiarana Dunlop SP ririnina Fanatanjahantena 3D amin'ny an-tsipiriany. Reviews ny mpamily, ny tombontsoa sy ny fatiantoka ny kodiarana - izany rehetra izany no hodinihintsika ato amin'ity lahatsoratra ity, araka ny antsipirihany araka izay azo atao.

Ny tantaran 'ny orinasa

Ny lehilahy izay nanorina izany mafy, dia lavitra ny fiara orinasa. Izany no mahazatra Dzhon Danlop dokoteram-biby, izay nahatsikaritra voalohany ny fanelingelenana ny fampiasana integrally hatsipy kodiarana bisikileta. Avy eo izy dia nanolo-kevitra ny fampiasana tsy removable fingotra fisaka sy mivelatra, izay feno rivotra avy eo. Ity fanapahan-kevitra lehibe dia fahombiazana ary taty aoriana patented. Miaraka amin'ny fampandrosoana ny indostria fiara no namorona ny orinasa nisokatra sampana any Eoropa. Noho izany dia nandefa ny famokarana ny tsy kodiarana fa Tracks fitaovana mavesatra, anisan'izany ny tafika.

Pseudostratified mpiaro, vy spikes sy ny rano-ody iombonana - famoronana rehetra ireo an'ny orinasa "Dunlop". Tamin'ny 1956, ny orinasa dia lasa monopolist amin'ny vokatry ny kodiarana ho an'ny hazakazaka ny Royal, manolotra ny mampiasa orana kodiarana.

-Kalitao avo ririnina kodiarana

Mpamorona ny orinasa mieritreritra zava-dehibe eo amin'ny famokarana ny kodiarana, izay mety hahazoana antoka ny fiarovana ambony indrindra ao amin'ny fari-ririnina amin'ny hafainganam-pandeha avo. Fampandrosoana iray hafa - Dunlop SP Winter Fanatanjahantena 3D Hay tsara. Anisan'ny tombontsoa ankapobeny izay raiki-tampisaka ny ririnina kodiarana avy ao amin'ny British mpanamboatra, dia ny hanome izao manaraka izao:

  • haavon'ny feo ambany;
  • iombonana amin'ny mandanjalanja, manome ny avo lenta ny fahamarinan-toerana;
  • voahevitra handia.

Raha ny modely manokana io, dia ny Premium an'ny ampahany. Izany lasa mazava avy hatrany raha mijery ny fepetra arahana, ary koa manamafy ny hasarobidin'ny ny Premium.

SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D: vokatra isan-karazany

Ny zavatra voalohany mitandrina ny maro mpamily, izany no safidy tena lehibe. Ny orinasa dia manolotra kodiarana nipoaka ny R15 ho R21. Ary noho izany, izy ireo teti-bola Ny tena tsara mety amin'ny fiara sy ny mavesatra SUVs Premium. Mandritra izany fotoana izany, manam-pahaizana manamarika fa ny vidiny isan-karazany ny eo ho eo, izay mahatonga fingotra somary takatry.

Na dia be dia miankina amin'ny sakan'ny ny profil. Ohatra, 175 MG - dia teti-bola ho an'ity ririnina safidy mifanaraka tsara sakany. Fa 295 mm ny ho tena lafo. Toy izany koa, miaraka amin'ny profil haavon'ny izay Miovaova arakaraka ny 30 ka hatramin'ny 70 mm. Toy izany dia afaka manolotra rehetra fahasamihafana mpanamboatra ny kodiarana. Indrindra rehefa mandinika ianao fa misy modely fa natao mba hampiasaina amin'ny hafainganam-pandeha avo (hatramin'ny 270 km / h).

Ary tamin'ny fahombiazan'ny ny handia

Izany dia manondro ny kodiarana friction karazana, noho izany tsy misy tsilo eo aminy. Maro mandalo safidy ireo, toy ny studding azo antoka kokoa. Fa raha 10 taona lasa izany, fa amin'izao fotoana izao ny toe-javatra niova. Manosihosy directional karazana fitondran-tena dia manome optimum ny fiara ijerena ny toe-dalana polotka.

Sipes matevina sy lalina drainage grooves manome hidiran'i azo ekena eo amin'ny ranomandry. Amin'ity tranga ity, hydroplaning dia hivavaka intsony. Ny sorony faritra manana kodiarana mazava biriky lehibe. Natao izy ireo mba hanomezana filaminana rehefa cornering lateral. Mampiasa 3-D sipes sy ny toerana misy azy dia mamela anao hahatsapa fahatokiana, na dia rehefa mitondra fiara amin'ny alalan'ny mahamenatra lalina mando ny oram-panala. Amin'ny ankapobeny kodiarana Mendrika avo amin'ny fitsapana maro, dia hamafisina sy ny manam-pahaizana hevitra. SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D (225/45 / r17) - dia mitaingina aina na eo amin'ny lalana, ary amin'ny firenena iray faritra.

Tamin'ny ny tombony ny Dunlop fingotra

Tombontsoa eto tena be dia be, ary izy rehetra hiseho mandritra ny fandidiana. Eto dia ilaina ny miantehitra tsy amin'ny lazaina ho mpanamboatra ny hery ny, ary hevitra ny tompony. SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D manana tombony mazava ireto:

  • mazava sy maranitra valin'ny fihodinan'ny ny familiana;
  • ambany feo avoakan'ny nandritra ny asa;
  • avo malefaka;
  • vahana tsara rehefa mitondra fiara ny ranomandry.

Ary koa, matetika mpanjifa mampifantoka ny saina amin'ny zava-misy fa tena miadana modely hotafinareo. Miaraka mangina izany mora foana mitaingina mijoro tokony ho 5 vanim-potoana ny hetsika. Dia manasongadina fingotra toy ny anaovan'ireo Saika niova, izay tsy ampy studded. Mitoka-monina sy ny fahamarinan-toerana mendrika mitondra fiara rehefa mandeha eo amin'ny rakotra ranomandry-ambonin'ny.

A kely momba ny fahadisoana

Na dia eo aza ny tombony rehetra, izay efa voatanisa etsy ambony, dia zava-dehibe kokoa no maharatsy ny mifampiresaka. Ny tena hantsana lalina manjaka mifototra amin 'ny zava-misy fa ny kodiarana dia natao ho an'ny malemy fanahy Eoropa ririnina. Ao amin'io manamafy fiara manam-pahaizana. Ny fototra samy hafa ny ririnina any Eoropa sy Rosia dia mifototra amin 'ny zava-misy fa ny mari-pana tsy misy ambany toy izany, ary ny fiara hitondra fiara ny asfalta voadio. Ao Rosia, ny lalana dia tsy foana ny fotoana madio, ary indraindray tsy hitranga mihitsy. Tena ilaina ny tsindraindray koa handao sy amin'ny firenena lalana.

Noho izany, ny Dunlop SP Winter Fanatanjahantena 3D (205/55 / r16) mora nalevina tao lalina ny oram-panala. Ary koa, maro ny modely Toa nitabataba loatra, na dia io hevitra io no mahabe resaka. Tombon-dahiny iray hafa - mahantra mandanjalanja. Noho izany, avy hatrany taorian'ny vidin ilaina ny mandeha amin'ny kodiarana.

fitsapana vokatra

SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D (225/55 / r17) no voafidy ho voalohany dika mitovy ho an'ny fizahan-toetra. 71 Ary baolina hevitra amin'ny 100 Ny vokatry izany dia azo antsoina hoe eo ho eo. Manam-pahaizana maro no milaza fa very be ny kodiarana fingotra, izay natao ho an'ny fandidiana ao amin'ny faritra avaratr'i Rosia. Braking lavitra ny ranomandry fotoana ela Izy. Ny iray ihany no manana ny milaza fa 14 mihoatra noho ny mpitarika ao amin'ity ampahany Price. Rehefa ampitahaina ny spikes, dia "Dunlop" eto dia maneho tena mahantra vokatra. Ny braking halavirana dia mihoatra ny 30 metatra, fa tsy amin'ny tsara lalamby.

Tamin'ny toe-draharaha ny oram-panala dia tsy mampalahelo, na dia tsy tokony hiantehitra amin'ny misy fampiononana. Car mandeha tsy tapaka any an-skid, mba hiatrika izay tsy afaka na dia Autoexpert, ary stabilization ny rafitra koa. Fa ny asfalta Dunlop SP Winter Fanatanjahantena 3D - ny undisputed mpitarika. Amin'ny ampahany noho ny zava-misy fa ny fingotra tsara manohitra aquaplaning. Amin'ny ankapobeny izany no safidy tsara ho an'ny mitondra fiara isan'andro ny asfalta na ny lena lalina ny oram-panala.

Ny vidin'ny fingotra, "Dunlop"

Ary ny vidiny, araka ny voalaza etsy ambony, ny kodiarana dia azo heverina ho ny afovoany bidy isan-karazany. Be Miankina amin'ny raha misy "Ranflet" teknolojia. Ny maha mifototra amin 'ny koa ny singa manokana, Nanamafy ny kodiarana tsindry very. Raha tsorina, dia tapaka fiara fitateram-bahoaka iray hafa dia afaka manery 50-100 kilometatra, tsy misy fahasimbana ny fingotra. Noho izany, ny eo ho eo ny vidin'ny Dunlop SP Winter Fanatanjahantena 3D (245/40 / r18) dia tokony ho 11 000 roubles. Ny andian-kodiarana hitentina 44 alina. Raha miresaka momba ny R20, dia ho fahafinaretana dia tsy maintsy mandoa vola mihoatra ny 50 arivo. Fa raha mandinika ny kodiarana nipoaka R15, ny salam-bidy tenifototra ny tokony ho 3-4 arivo. Fingotra dia tsy tena manan-danja be sy tsy ampy, zavatra iray hafa dia fa tsy tsara ho an'ny Rosiana mifanaraka lalana.

Tokony ho maka fingotra?

Raha ny marina, misy tsy dia tsotra. Amin'ny lafiny iray, io karazana friction Tyro dia tsy ny tsara indrindra ho an'ny ampiasaina mifanaraka amin'ny ranomandry. Fa ny oram-panala mahamenatra, eto ny vokatra eo ho eo. Ho an'ny sasany fepetra kodiarana izany outperforms mpifaninana, eo amin'ny hafa - resy.

Na dia izany aza, fa niasa tamin'ny mafana tanànan'i Rosia sy izay madio tsy tapaka ny oram-panala avy any an-dalana, dia izao no safidy tsara. Tyro dia manome avo lenta ny fampiononana, rehefa mitondra fiara teo anaty lalambe. Efa somary mafy, ka aza matahotra kapoka sy ny fanapahan-jiro. Ankoatra izany, dia ho tena tsara ny safidy ho an'ny mitondra fiara slush, fa lateral fahamarinan-toerana sy ny fanoherana avy eo aquaplaning ampiharina amin'ny mpitondra ambony. Ary amin'ny lineup manana kodiarana with "Ranflet" teknolojia. Tsy vidiny lafo kokoa, ary milanja mihoatra noho ny mahazatra tubeless kodiarana. Kanefa, na dia teo aza izany, dia Mahafinaritra lazan'ny bebe kokoa noho ny hery tsara.

SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D: Reviews, sary

Pne ny Eoropeana ririnina dia natao ho an'ny mitondra fiara amin'ny slush sy ny asfalta. Noho izany, rehefa miasa amin'ny toe-javatra toy izany, dia mampiseho ho marina tsara. Koa satria ny kodiarana dia tsy ny studded, fotsiny hoe "Velcro", izany indrindra very spikes rehefa nitondra fiara handeha amin'ny feno oram-panala sy ny ranomandry dranomandry lehibe nangonin'ny rivotra. Maro amin'izao fotoana izao ny mpamily mba hampifantoka ny saina amin'ny sehatra fiadian-kevitra amin'ny adihevitra. Fa izany rehetra izany dia tsy manao ratsy kodiarana. Misy eo ho eo ny, ka na dia amin'ny toe-javatra nety mitondra tena mihoatra na latsaka milamina. Mazava ho azy fa voarara ny mitondra fiara mafy toy izany kodiarana amin'ny ranomandry. Raha toa ny iray tsy manampy skid stabilization sy ny matoantenin'ny atao rafitra fiarovana. Ny fandravana dia miala maraina koa Aho ka tampoka. Mialà amin'ny skid amin'ny fingotra - olana lehibe.

Fa raha mizaha toetra toy izany koa eo amin'ny fingotra, izay ampiasaina ho an'ny Eoropeana ririnina, ny mpitarika ny nandatsan'i Tyro toerana. Mazava ho azy fa ny olona rehetra dia tsy maintsy manapa-kevitra ho an'ny tenany ihany, dia mety na tsia. Raha ny ankamaroan 'ny fotoana ilaina mba handeha amin'ny asfalta voadio, dia safidy lehibe.

To mamintina

Noho izany dia nandinika momba anao Britanika hihy "Dunlop". Araka ny asehon'ny vokatry ny fitsapana, dia manana eo ho eo ny fampisehoana. Matetika misy tsy fitovian-kevitra momba ny tabataba. Maro ny mpamily mino fa mitabataba loatra, fa ny hafa kosa dia ho an'ny Velcro, ny mifanohitra amin'izany, milaza ny mangina fandidiana. Fa dia miankina be dia be koa ny zavatra tsy maintsy azo ampitahaina.

Amin'ny ankapobeny, dia mendrika ho maoderina velcro mpifaninana, araka ny hita amin'ny mpanjifa famerenana. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. SP Dunlop Winter Fanatanjahantena 3D dia marina directional karazana fikarohana handia, izay manome fahamarinan-toerana directional tsara. Transverse sy longitudinal lamellae mahomby hampiroborobo ny rano avy ao amin'ny fifandraisana drainage faritra. Ny fepetra for "aquaplaning" kodiarana nahazo 5 out of 5 isa. Fa ny faritra avaratra dia tanteraka tsy mety, ary tsy natao ho an'ny toe-javatra toy izany. Raha maro ny mpanolo tao ny fiara dia fahazoan-dalana mankany izany, Tsara hotadidina fa natao ho an'ny Eoropeana ririnina. Sellers tokony ampiharina araka izay azo atao ny entana, tsara, mitaingina ianao amin'ny farany, ary ianao irery ihany. Noho izany dia ilaina foana ny lalina manatona ny safidy ny ririnina kodiarana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.