Ny fitsipiky ny fanehoan-kevitra sy ny fiaramanidina mivantana Fahaizan'ny

Tamin'ny Ady Lehibe II amin'ny olona rehetra ny teknika ampiasaina niady antoko, dia nahaliana manokana ireo vondrona ady, ny vokatry ny izay miorina amin'ny fampiasana ny fitsipiky ny fanehoan-kevitra mivantana.

Ity fitsipika ity dia nianatra tamin'ny andrana voalohany tamin'ny andro fahiny. Raha ny fahitàna azy, Geron Aleksandriysky lasa mpikaroka voalohany. Efa fantatra fa ny roa-polo amby zato taona talohan'ny vanim-potoana kristiana, dia namorona ny fiaramanidina voalohany turbine. Naneho dia lavaka baolina amin'ny lavaka lateral "spikes" izay efa Nanenjana Amin'ny zoro ny 90 °. Inside ny baolina sakafo etona. Rehefa ny alalan 'ny lafiny fantsona ( "dingana") tsiroaroa any ivelany, ilay baolina fingotra kilalao mba hanodinana ny voalohany. Na izany aza, ny zava-misy ny mitondra fiara rehefa naorina Heron hery ao ny fampiharana ny andro tsy nahita.

Ny voalohany momba ny fampiasana ny nandroso ny fanehoan-kevitra ho an'ny sidina daty balafomanga avy any amin'ny taonjato faha-10. Na izany aza, dia heverina ho azo antoka kokoa ny porofo momba ny balafomanga fandefasana ao Shina ao amin'ny taonjato faha-13, nandritra ny fananiham-bohitra Mongols.

Ny hevitra ny fampiasana fanehoan-kevitra mivantana ela dia tafiditra ho any Eoropa. Na izany aza, dia tsy hanana izy. Ho hatraiza lehibe izany noho ny zava-misy fa tamin'ny taonjato faha-14 noforonina handguns (basy), izay hita fa mahomby kokoa noho ny Shinoa balafomanga.

Rocket raharaham-barotra liana amin'ny Rosia. Tamin'ny 1680 dia naorina ny atrikasa voalohany ho an'ny famokarana ny balafomanga ao Moskoa. Ao ny asany dia nandray anjara mavitrika rehefa afaka izany, Peter I.

Ao mitovy amin'ny fampandrosoana ny raharaha balafomanga tamin'ny fanadihadiana sy ny fiaramanidina Fahaizan'ny. Information momba ny fivoaran-draharaha ao amin'io faritra io daty hiverina any amin'ny taonjato faha-17. Jet Fahaizan'ny-pahavitrihana nianatra olo-malaza ara-tsiansa. Izany dia voafaritra araka ny lalàna ny fiarovana ny vàhana. Reactive hetsika - ity hetsika ity ny tena vokatry ny fisarahan'ny anisan'izy io ny sasany hafainganam-pandeha. Tsy mety raha maty ny asa ao amin'io faritra io ny Newton, Huygens, Bernoulli, Zhukovsky sy ny hafa.

Ao Rosia, tamin'ny faran'ny taonjato faha-19 ho an'ny fotoana voalohany misy hevitra hampiasa fiaramanidina fiaramanidina Fahaizan'ny amin'ny fanorenana. Ny tetikasa ity hevitra noforonina ny malaza Narodnaya Volya Kibalchich in 1881. Tatỳ aoriana, tao amin'ny asa soratra, Tsiolkovsky lasa ny tetikasa, manolotra tamin'ny 1903 ny fampiasana fiaramanidina Fahaizan'ny ho interplanetary fifandraisana. Koa izany fampandrosoana ny tontolon'ny siansa noraisinao tao amin'ny asa soratr'i Goddard, Oberth, Lorena. Ireo sy ny mpiasa hafa ao amin'ny fanandramana nisafo embodiments isan-karazany mampiasa mivantana fanehoan-kevitra, advantageously ampiharina amin'ny fiaramanidina milina.

Fa tokony homarihina fa ny nanangona teorika ara-nofo ny folo taona voalohany tamin'ny taonjato faha-20 dia tsy ampy ny hampihatra izany eo amin'ny fampiharana nandritra ny ady lehibe voalohany. Raha ny fitsipiky ny fiaramanidina Fahaizan'ny nampiasaina voalohany indrindra amin'ny jiro sy ny flares.

Ny fe-potoana teo anelanelan'ny voalohany sy ny ady lehibe faharoa, nitarika hafa mazoto sy mahery vaika ny asa teo amin'ny fampandrosoana ny fiaramanidina fiaramanidina. Vokatry ny asa io, fitaovam-piadiana vaovao no be mpampiasa nandritra ny ady.

Amin'izao fotoana izao indrindra indrindra fiaramanidina teknika manana dikany ara-tafika sy mivoatra ao amin'ny toro-lalana roa lehibe: ny maotera mivantana fanehoan-kevitra ao amin'ny fiaramanidina rafitra ary toy ny reactive karazana fitaovam-piadiana eo amin'ny fitaovam-piadiana. Miaraka miely sy nidika izany ka nankeo dia midika ho toy ny karazana nilaza fitaovana.

Koa, misy reactive hetsika eo amin'ny natiora. Noho izany, oh, angisy, horita, jellyfish, Orita fifindran toetra noho ny afaka drano fiaramanidina. Ao amin'ny legioma koa izao tontolo izao dia nahita ny fitsipiky ny fiaramanidina Fahaizan'ny. Ohatra, ny zavamaniry teratany any amin'ny faritra atsimo fanjakana "fitifirana kokombra." Avy fahazavana mikasika ny voankazo masaka, izay mitovy ny kokombra, dia nitontontontona eny ny tahony. Izao no avy amin'ny voankazo manidina amin'ny alalan'ny ny lavaka amin'ny rano voa. "Kokombra" no manidina eny amin'ny lalana mifanohitra amin'izany. Tsara homarihina fa ny hafainganam-pandehan'ny ny avoakan'ny rano hatramin'ny folo metatra isan-tsegondra, ary ny vokatry afaka manidina eny amin'ny roa ambin'ny folo metatra.