Moscow - Saint-Pétersbourg lalambe. M11 lalana. Speedway "Moscow - Saint-Pétersbourg"

Amin'izao fotoana izao, dia mikasa ny hanorina lalambe "Moscow - Saint-Pétersbourg." Izany no iray amin'ireo toerana voalohany ao amin'ny Federasiona Rosiana, dia nisy antony manokana. Ny vaovao federaly lalambe ho any Saint-Pétersbourg no hisolo ny misy - M10. Fa mandeha eo dia tsy maintsy mandoa.

Overview

M10 no very ny fahafahana any amin'ny faritra sasany. Izany dia ho toy ny safidy malalaka ho an'ny vaovao lalambe federaly. Ny lalana Moscow - Saint-Pétersbourg, ny tetika izay mandrakotra faritra maro, dia hanana ny halavany tokony ho fiton-jato kilometatra. Ny lalambe dia manomboka amin'ny faritry ny renivohitra ary avy eo dia ivoahan'ny amin'ny alalan'ny faritra samihafa. Indrindra indrindra, izany dia natao tao amin'ny Moscow (90 km), Tver (253 km), Novgorod (233 km), ary Leningrad (75 km) faritra.

Construction lafiny

Amin'ny 2018, ny drafitry ny ketra lalambe Moscow - Saint Petersburg dia maintsy hatao ao anaty hetsika. Ny fanorenana ny fizarana sasany manomboka izao. Efa nikasa ny ho vita amin'ny fiandohan'ny baolina kitra World Championship hatao amin'ny 2018. Ny fitambaran'ny vola ny tetikasa mihoatra ny iray dimam-polo amby zato lavitrisa roubles. Isan'ny atao ao anatin'izany vola ho vola avy hatrany mpanakanto. Ny zavatra dia chetyrhpolosnuyu lalambe ara-teknika sokajy 1A. Kajy hafainganam-pandeha - tsy mihoatra ny 150 km / h. Ny lalana vaovao "Moscow - St. Petersburg" handeha hamaky ny Novgorod sy Tver faritra. Ao amin'io faritra io no nikasa hanangana tetezana tokony ho zato. Ankoatra izany, dia ho fitaovana amin'ny sampanan-dalana fifamoivoizana maro. Efa nikasa ny kanefa makà anjara-raharaha tsy ny rehetra fizarana ny lalana Moscow - Saint-Pétersbourg. Ny lalana, na izany aza, mihoatra ny 50% dia ho iray amin'izy ireo. Tsy tokony ho efatra kilaometatra.

Lafiny ara-toekarena. Ny fampiasana PPPs

Mba efa nanomboka hanorina haingam-pandeha tsipika "Moscow - St. Petersburg", tsy maintsy hampiasa ny rafitra manokana. Ao amin'ny firenena noho ny voalohany ampiharina ny fitsipiky ny fiaraha-miasa tsy miankina bahoaka-. Izy io dia mandefitra kely fifanarahana, izay miantoka ny fandraisana anjara ny mpampiasa vola tsy miankina. Izy ireo, kosa, dia tsy maintsy manaraka ny fanoloana ny sasany ny teti-bola ny fampiharana ny asa fanorenana.

fampiasana voalohany

Taona maro lasa izay, ny fitsipiky ny fiaraha-miasa tsy miankina bahoaka-nampiasaina afa-tsy ho amin'ny fanorenana ny lalana lehibe. Na izany aza, fotoana izao ny orinasa "Avtodor" mikasa ny hanao amin'ny faritra hafa ilay zavatra. Ny fanorenana sy ny fandidiana manaraka no hitranga ao anatin'ny sehatry-bahoaka-tsy miankina fiaraha-miasa. Amin'ny ankapobeny, izy ireo dia hita avy hatrany akaikin'i Saint-Pétersbourg.

Ny concessionaire ny zavatra

Fa ny lohan'ny-dalana dia samy tompon'andraikitra ao an-toerana sy ny vahiny dia samy mpanana petrabola. Tompon'andraikitra voalohany ho an'ny trano lainga amin'ny "West North-namelan'i Company". Ny an'ny frantsay fikambanana. Mandritra izany fotoana izany, ny antsasaky ny vola atao amin'ny Rosiana mpanana petrabola. Tafiditra ao anatin'izany ny fizotry ny rafitry ny iray amin'ireo mpandraharaha Saint-Pétersbourg. Haino aman-jery sasany antsoina hoe namany ny Filohan'ny Federasiona Rosiana. Ny tompon'ilay ny angon-drakitra rafitra no Arkady Rotenberg. Zavatra tsy fonosana no nividy azy ireo taona vitsivitsy lasa izay, ireo mpikambana ao amin'ny fikambanana "N-Trans".

Ny fanaovan-tsonia ny fifanarahana bola

Ny fanakatonana ara-bola ny tetikasa eo amin'ny fanorenana ny lohany fizarana natao tao amin'ny lohataonan'ny 2010. Vita soa aman-tsara ny sonia ny fifanarahana findramam-bola. Ny raharaham-barotra no nanatrika ny fikambanana toy ny Sberbank, "Vnesheconombank" sy ny "North-West namelan'i Company". Araka ny fifanarahana, ny rafitra etsy ambony dia tokony hanome vola ho an'ny SZKK ny tetikasa. findramam-bola haben'ny dia manodidina ny telo-polo arivo tapitrisa roubles. Ao amin'ny vola omena ny fe-potoana roa-polo taona. Samy banky manome vola amin'ny boky mitovy. Federal Investment Fund dia mahafoana ny tetikasa nisy vola. Fametrahana ny foto-drafitr'asa nikasa fatorana. Noho izany, ny concessionaire manantena ny manangona vola mba handrakotra ny sisa amin'ny fanohanana ara-bola.

Ny heverina ho anjara ny Banky Eoropeana

Vao maraina haino aman-jery dia nitatitra fa ny fikambanana dia handray anjara amin'ny vola ny tetikasa. Nisy Nihevitra fa ny banky dia afaka manome ampahany manan-danja amin'ny fampiasam-bola. Ireo vola avy no hatao mba hitarika ny asa eo amin'ny fizarana voalohany ao amin'ny vatan-kazo. Na izany aza, dia nahazo vaovao ny banky tatỳ aoriana fa nanapa-kevitra ny tsy mety dia tsy fandraisana anjara amin'ny famatsiam-bola ny tetikasa fanorenana. Ny fikambanana Nilaza ny zava-misy fa ny asa toy izany no manimba ny tontolo iainana ao amin'ny firenena. Izany, indray kosa, tsy araka ny fehezan-dalàna ao an-toerana banky. Na izany aza, mpitondra tenin'ny fikambanana nandà ny vaovao ity. Ary nanao fanambarana ny vokatry ny banky Eoropeana tsy handeha handray anjara amin'ny vola ny fanorenana ny lohany fizarana ny haingam-pandeha lalambe. Izany dia noho ny zava-misy fa ny vola ilaina ho an'ny tetikasa no efa nangonina. Na dia tsy mila fampiasam-bola avy any ivelany hisarihana. Ankoatra izany, ny solontenan'ny ofisialy ny banky ao amin'ny fanambarana dia tsy hanapaka ny mety ny mandray anjara amin'ny vola fikambanana ny fanorenana ny amin'ny faritra hafa ao amin'ny toerana.

Detailed kajy ny vola

Ny vola lany amin'ny fanorenana kely fizarana ny lalana dia tokony ho efa-polo lavitrisa roubles. Zavatra tsy ahitana vola vola nampamoahana an'i ny fanomanana ny faritany noho ny fampiharana ny asa manan-danja, fa ahitana ny VAT. Ny ampahefatry ny famatsiam-bola ho an'ny tetikasa mitoetra amin'ny mpampiasa vola. L'Etat miantoka ny fanomezana ny vola sisa ny fampiharana ny toerana. Ihany koa ny tompon'andraikitra mialoha fanomanana ny faritanin'i ny asa mifanaraka, ary tsy maintsy manaiky ny tetikasa tahirin-kevitra. Ho ampiharina eo ambanin'ny rafitra mandefitra kely.

Travel vidin'ny

Ny mifanaraka kajikajy mbola mitohy. Nisy Nikasa fa handoavana ny saran'ny dia teo amin'ny lohany fizarana ny lalana hanao ny efatra isaky ny kilometatra roubles. Ireo kajikajy dia natao araka ny vidiny haavon'ny 2007, manavaka VAT ao aminy. Ho vokany, ny tahan'ny tsy hitovy. Ny tena anton-javatra mahakasika handoavana ny saran'ny dia ho: matetika ny fampiasana ny lalana, ny fotoana ny andro, fiara sokajy sy ny toy izany. Ny salam-bidy amin'ny M11 izay lalana dia ho hita, sarintany ny izay aseho ato amin'ity lahatsoratra ity dia tsy hihoatra 2,5 RUB. / Km. Araka ny kajy mialoha, ny fampiasana ny filokana teo anoloan'ny varavaran'ny amin'ny faritra Leningrad (tokony ho 40 kilometatra) no lany vola toy izany koa. Ny vola sisa dia hita faritra ao amin'ny faritra afovoan'i ny lalana Moscow - Saint-Pétersbourg. Hanara-maso araka izay nolazain'Isaia etsy ambony, dia mandalo sy ny faritra hafa. Izany, indrindra indrindra, Novgorod, Tver sy Moscou. Noho izany, ny mpamily ny fiara mandeha amin'ny lalambe hitentina ny 1 roubles isaky ny kilometatra. Noho izany, ny vola ho an'ny lalana manontolo dia ho afaka amin'ny faritra ny enin-jato roubles. Amin'ity laharana ity natsangana Tamin'ny fotoam-pahavaratra amin'ny World Economic Forum, izay natao tao Saint-Pétersbourg. Izy mpitari-draharaha Rosiana panjakana Road Company nanao fanambarana tamin'ny handoavana ny saran'ny dia. Araka ny heviny, ny vidin'ny isaky ny kilometatra ny lalambe dia mety hitombo be M11. Noho izany, ny vidiny dia antenaina kokoa noho ny arivo roubles.

Fa ilaina ny miasa

Asa eo amin'ny famoronana fomba hafa ny miasa ny lalambe M10 "Rosia" nanomboka ela lasa izay. Design efa fotoana ela Izy. Tamin'ny voalohany ny taona 70 drafitra ny lalana understudy dia anisan'ny tena mahay ho an'ny fampandrosoana ny drafitry ny renivohitra sy ny faritra. Ny zava-misy fa ny lalambe M10 amin'izao fotoana izao ny foto-kevitra be entana. Navela ny ambony indrindra dia nihoatra imbetsaka. Ary ny fahafahan'ny ny lalana dia tokony ho efatra alina fiara isan'andro. Ao amin 'ny lamin' 170 000 fiara isan'andro dia tena fifamoivoizana amin'izao fotoana izao eo amin'ny lalana Moscow - Saint-Pétersbourg. Ny lalana haingana lasa tsy azo nampiasaina intsony. Indrindra ny fitsipika ambony indrindra Loading vokany tsy ny hatsaran'ny ny lalana. Eo amin'ny fidirana ho any an-drenivohitra, ny eo ho eo ny hafainganam-pandeha teo amin'ny lalana M10 dia latsaky ny folo kilometatra. Ao amin'ny ora izany dia afaka hampihena ny nahatratra tampon'isa ho dimy. Ao amin'ny lalana izany, misy maro be ny lozam-pifamoivoizana izay mihoatra fitsipika ara-dalàna manerana ny firenena imbetsaka. Ao amin'ny faritra akaikin'ny rivotra be voaloto. Io ambaratonga Mihoatra ny fahadiovana fitsipika ao amin'ny Federasiona Rosiana tamin'ny in-dimy.

Olana ny toetra ara-tontolo iainana

Haingam-pandeha lalambe Moscow - Saint Petersburg Khimki ala ka hizara roa. Taona maro lasa izay, ny asa fanorenana ao amin'io faritra io no naato. Izany dia noho ny hetsi-panoherana ny fikambanana izay manohitra ny fandringanana ny hazo mba hanaovana lalambe. Ny zavatra ny mpikambana ao amin'ny "Hetsika mba hiarovana ny Khimki Forest" fitrandrahana ala no nijanona. Taorian'izay, ny polisy nahita fa ny mpiasa no tsy manana fahazoan-dalana ny mety sy ny antontan-taratasy. Tsy ela dia nanomboka ny fanorenana indray taorian'ny. Mandritra izany fotoana izany, ireo mafàna fo niezaka ny hanakana azy. Rehefa afaka fotoana ny mpitarika ny vondrona tsy mitovy hevitra amin'ny lalana fanorenana nisy nanafika. Fotoana fohy taty aoriana namorona ny firaisana ny tanora tia ady. Ho vokany, dia voatery ny polisy mba hanaparitahana ny toby.

Taty aoriana, tsy fantatra olona nikarakara ny fanafihana ny fananganana ny fitantanana eo an-toerana. Eo anoloan'ny varavaran'ny trano ny trano dia nandondòna avy, ary ny varavarankely dia rava. Ny mpitarika ny hetsika ho fiarovana ny ala dia tsy miombon-kevitra toy izany ny fomba tolona. Ny mpikatroka ho afaka hampitsahatra ny fanorenana. Na izany aza, ao amin'ny ririnina ny fivorian'ny asa ny governemanta. Ary dia tapa-kevitra ny hanaiky ny tetikasa am-boalohany. Solontenan'ny ny Vaomieran'ny nanao fanambarana milaza fa ny dikan araka izay lalana vaovao "Moscow - St. Petersburg" handeha hamaky ny Khimki ala, dia ara-dalàna sy voamarina tanteraka. Ho vokany, dia nanohana ny fanapahan-kevitra maro mpikambana ao amin'ny governemanta, satria, ny fijery, dia tena marimaritra iraisana sy voalanjalanja. Rehefa afaka izany, dia tonga ny fanariana ny Filoha mba hampiato ny asa fanorenana ho an'ny fanampiny fanadinana. Tsy ela Dmitry Medvedev Aide nanao fanambarana fa raha ny marina ny filohan'ny vahaolana natao be dia be ny asa manan-danja. Nanamarika ihany koa izy fa ny fitondran-tenany ho manan-danja nahatonga fanatsarana ny tetikasa.

Ho vokany, dia efa lasa rafitra ny tontolo iainana zava-nitranga, izay natao tao fanomanana ny fanorenana. Ny vola lany tanteraka ny drafitra dia tokony ho efatra arivo tapitrisa dolara. Ity tontolo ity dia ahitana ny plurality ny singa mifanaraka. , Ohatra, dia mamorona tabataba sakana sy ny fanaraha-maso-peo mandeha ho azy ny rivotra. Efa nikasa ny hanatanteraka fepetra manokana hiarovana ny faritra fiarovana, ary namboly ny maitso. Hihazona ny Cabinet ny Minisitra ny asa izany vola nitentina an-dolara no omena. Ireo dia ho lany vola amin'ny fepetra onitra amin'ny faritra ala sasany izay efa voakapa ao amin'ny dingan'ny fanorenana ny lalambe haingam-pandeha.

"Zavidovo"

M11 lalana "Moscow - St. Petersburg" hisy fiantraikany amin'ny faritry ny valan-javaboary. Izany toe-javatra niteraka ihany koa adihevitra be dia be. Na izany aza, ny didim-panjakana raha ny marina dia tsy ho tafiditra kery. Ny governemanta dia mbola tsy tonga amin'ny marimaritra iraisana momba ity olana ity. Ary toy ny raharaha ny Khimki ala, ny sasany fikambanana firaisamonim-pirenena manohitra ny M11 lalambe mandalo amin'ny alalan'ny valan-javaboary. hetsi-panoherana maro no voalamina. Noho izany, nanapa-kevitra ny governemanta fa raha tokony ho ny faritra, izay ho lalana vaovao ho "Zavidovo" no hamonjy ny faritra hafa.

zavatra manaraka

Kasaina amin'ny lalana Moscow - Saint Petersburg lalambe dia afaka nahazo fahazoan-dalana ilaina rehetra (araka ny lalàna ampiharina eo amin'ny firenena), ary manana hevitra tsara noho ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana ny fanombanana. Foibe mandeha ho azy ny fifamoivoizana rafitra fitantanana dia hapetraka amin'ny ampahany lehibe indrindra amin'ny lalana M11, toy ny tany am-boalohany nomanina. Izany ihany koa nikasa hamorona hevitra ny vonjy taitra fifandraisana, famoahana, ka nankeo sy medianina sakana dia hiasa manodidina ny paritra ny lehibe indrindra ampahany amin'ny fotodrafitrasa toerana.