Model "Mercedes" (Mercedes) isan-taona

Model "Mercedes" dia maro. Fotsiny izy ireo tsy afaka mahatsiaro azy ireo indray mandeha. Rehefa dinihina tokoa, maro ireo kilasy, sy ny tsirairay amin'izy ireo - solontenan'ny ampolony vitsivitsy. Eny ary, misy na dia miresaka momba ny modely malaza indrindra, fa misy fiantraikany ihany koa ny saina, "alemà Classics" - izany hoe, ireo milina fa amin'izao andro izao dia heverina ho tena "olon-dehibe".

E-Class: am-piandohana

Ity ampahany mahatonga ny azo antoka indrindra modely ny "Mercedes". Ary ny tantara dia manomboka E-Kilasy Tamin'ny taona 1947. Tena fiara, fantatra eo ambanin'ny Ilay hoe "170". Ary nisy hafa - 180, ary avy eo 190. Nandritra ny sivy taona ny mampanahy dia nivarotra tokony ho 468 arivo dika mitovy (anisan'izany ny solika). Na izany aza, izany no - fahita firy. Ny iray amin'ireo malaza indrindra fahiny alemà fiara dia heverina ho w123 "Mercedes". Older modely, na dia amin'izao fotoana izao, dia amin'ny fangatahana. A W123 - izany rehetra mahazatra. Io milina io dia tian'ny mpamily fiarakaretsaka any Alemaina, izy noho ny nanaovana nanapa-kevitra ny dingana avy, dia lasa nankany amin'ny fitokonana. Mahaliana koa dia ny hoe ny solika dikan-ny modely ampiasaina malaza kokoa noho ny lasantsy. Ny 53% efa namidy. Ary teo anoloan'ny Moscou Rosia Lalao Olaimpika dia nividy fiara ity arivo modely - ny polisy sy ny VIP-fitaterana. Toa fa misy ankehitriny ny modely vaovao "Mercedes", ary ny W123 tsy mitombina intsony. Saingy tsy izany no nitranga. Maro ireo mpankafy ny fiara mahazatra alemà mbola maniry ny hividy fiara toy izany. Soa ihany fa amin'izao fotoana izao dia afaka mahita ny fanambaràna ny W123 amidy.

malaza w124

Izany dia mpanara-dia ny etsy ambony w123. Ny modely vaovao "Mercedes 'E-kilasy dia nandresy ny fon'ny ny mpamily. Io milina solontenan'ny nandao tsy misy miraharaha. New, tonga lafatra famolavolana, manaitra ny hazavana, Mahaliana miendrika jiro sy nohatsaraina anatiny ary, mazava ho azy, matanjaka fepetra arahana - izany no fomba mety iray mampiavaka ny dikan-natao tao amin'ny vatana w124. Manokana dia, mazava ho azy, tia ny tenany (ary mbola misarika) ny malaza "jato dimy". Ilay antsoina hoe "jiolahy" ny Mercedes dia fitaovana tamin'ny 5-litatra 326-vondrona matanjaka, ary ny hafainganam-pandehan'ny ambony 250 km / h, haingana kely an-jatony mihoatra ny enina segondra. Raha mijery ireo toetra nahy tonga saina fa maro ankehitriny fiara no didy ny goavana lalina noho ny "Mercedes" ny nineties. Ary izany no mamiratra solontenan'ny E-Class.

"Special" kilasy

Miresaka momba ny modely "Mercedes", iray tsy maintsy hisy fiantraikany amin'ny sain'ny ny S-Class. "Sonderklasse" - eto, izay nandeha teny soratra. Ary adika hoe "manokana" kilasy. Ny solontena voalohany ity dia tonga ampahany tamin'ny 1972, ny taona. Ny voalohany dia lasa modely fantatra amin'ny hoe W116. Ka tsy maintsy hoe: Lasa malaza, ary izay nanamarika ny fiandohan'ny mavitrika milina famokarana vaovao.

Ny S-Class Heverina iray amin'ireo tsara indrindra. Ary ny toetra no tena mendrika. Mazava ho azy fa na dia ny modely voalohany nanana ambanin'ny Hood V8 maotera izay miteraka ny herin'ny 200 horsepower! A kely taty aoriana, mety mpividy ny fahafahana hividy 6-varingarina, ny iray izay dikan-carbureted mihitsy aza.

Mahagaga, ny modely fiara "Mercedes" ireo taona na dia ankehitriny aza mijery kokoa mahasoa be dia be ny fiara vokarina any amin'ny taona 2000, ary na dia ny 2010s. Fa manana mihoatra ny efa-polo taona. Fa Izaho kosa dia tsy maintsy milaza, dia 450 Sel w116 amin'ny 6.3-litatra 286-horsepower maotera dia ho afaka mba ho be indray, tsy toy ny sasany reraka vokatra vaovao, izay hanomboka andravana rehefa roa taona.

"Enin-jato"

Izy, toy ny "dimy jato", dia heverina ankehitriny ho famantarana ny laza sy ny toerana misy, tsy miovaova sy tsara tsiro ny tompony. Ihany "fahenin-jato" dia solontenan'ny kilasy hafa - tsy ny "E" sy ny "S". Eny, izany - indrindra-habeny lehibe teo amin'ny tantaran'ny andian-dahatsoratra ity ampahany. Ao modely io no voalohany V12 maotera dia napetraka teo amin'ny tantaran'ny ny vondrona.

Mahaliana fa amin'ny lasa ny fahefa-polo taona ny boky dia tokony ho 2.7 tapitrisa namokatra fiara ao amin'ny kilasy. Ny tena maro lasa w126 vatana. Vaovao, w222, manohy hamokatra mandraka androany. Ary dia - mihaja tokoa ny fiara izay tsy mampifaly ny famolavolana sy mampahazo aina anatiny, fa koa ny toetra ara-teknika impeccable. Fa iray ihany no dikan-65 AMG - 630 HP bi-turbo maotera. Tsy mahagaga raha modely ny ankehitriny ny fiara "Mercedes" dia raisina ny fiara tsara indrindra eto amin'izao tontolo izao.

Ny C-Class

Izany no - salantsalany fiara, izay efa napetraka vondrona ny tenany ho toy ny "aina". Noho izany ny anaran 'ny mpianatra - "Comfortklasse". Tamin'ny 1993 tonga voalohany modely angona "Mercedes". Isan-taona ny mamantatra ny tantaran'ny fampandrosoana ny fiara Mahaliana - nanova haingana izy ireo. Ny voalohany dia fiara izay nanjary fantatra amin'ny anarana hoe ny 190th Mercedes. Ny modely Lasa malaza. Ary ny famokarana dia tanteraka savily. Ny tena fitsipika dia ny mamorona milina izay ho tsotra, fa ny azo antoka. Ny orinasa tamin'izany andro izany dia niaina ny krizy, ka tsy maintsy hahazoam-bola. Na izany aza, avy amin'ny fitsipiky ny fiara tsara mba hamoronana ny mpandraharaha tsy nandao. Eny, izany no nahatonga ny C-mpianatra.

Ny modely farany ity dia ampahany w205 ny Mercedes. Toa lehibe. Ny haingana, sporty famolavolana miaraka amin'ny maneho fihetseham "maso" jiro misarika avy hatrany ny fijeriny. Mba hanamarinana ny Euro NCAP fiara efa nandray ny feno kintana dimy eo amin'ny lafiny fiarovana - Rating ambony indrindra, ary ara-drariny mendrika. Amin'ny ankapobeny, ny fiara no safidy tsara indrindra mba hankasitraka ny fampiononana sy ny tsy hanahirana ny olona.

AMG

Tamin'ny 1967, izao tontolo izao dia nianatra ny toy izany toeram-piasana toy ny AMG. Ankehitriny - izany no malaza indrindra Tuning Studio, izay ihany koa hizara an'i Mercedes. Fa raha ny AMG dia tsotra roa birao mpiara-injeniera, izay miray feo ny tenany ho "Mercedes". Na izany aza, dia nankany amin'ireo fahombiazana tena haingana, ary ankehitriny fantatsika rehetra fa AMG marika dia midika fa ny olona iray mijoro eo anoloan'ny mahery vaika, fifadian-kanina, manaitra fiara.

Raiso, ohatra, ny CLS 63 dikan, navoaka voalohany nivoaka tamin'ny 2011, ny taona. Ny modely dia manaitra. Na izany aza, ny mpamokatra nanapa-kevitra ny hanatsara azy. 5.5-litatra turbo bi-tarika dia ny V8, fanatanjahan-fampiatoana, ny 7-hafainganam-pandeha gearbox, fitaovana amin'ny fanombohana avy hatrany ny asa,-kodia rehetra fiara (fantatra amin'ny hoe 4Matic), parametric fanatanjahan-tena no mamily ny fitantanana. Io fiara tena hatao hoe ny nofy ny olona rehetra izay tia sy ny hafainganam-pandeha avo supercars. Na izany aza, tsy izany no fetra.

New 2015 taona

Ny tafio-drivotry ny fihetseham-po eo amin'ny mpankafy ny vaovao Mercedes, izay lasa fantatra amin'ny hoe GT-S AMG. Ary ny fiara dia aseho amin'ny 2014, nefa nafahana ihany no amidy amin'ny 2015. Vitsy modely ny fiara "Mercedes" Niteraka adihevitra be. Io fiara tsy mitady izay tahaka izay halehany. Izany roa-seater supercar dia ho afaka ny hitombo ny hafainganam-pandehan'ny 310 km isan'ora, fa lehibe ny fiara, manaiky izay hetsika ny fiantsoantson'ny mpampandeha accelerates ho zato kely mihoatra ny 3.5 segondra, ary ny maotera hery mahatratra ny isa ny 510 HP Mahatalanjona tsotra fiara amin'ny kambana-turbo maotera. Fa ny mety ho endrika tsara kokoa. Be ihany amin'ny zavatra mahaliana kokoa mijery ny CL ihany AMG (izay niseho voalohany tamin'ny 1996.). Ahoana anefa ny olona maro - maro hevitra. Na ahoana na ahoana, ny zava-baovao dia efa nibetroka izy.