Inona no ilaina ho amin'ny fanaraha-maso?

Current fitsipi-fisafoana raikitra teo amin'ny lalàna, izay tonga tany kery tamin'ny 2012. Na izany aza, herintaona tatỳ aoriana ny mpamily izahay izay mahalala ireo fitsipika. Raha te-hahafantatra izay ilaina ho an'ny fandinihana sy ny fomba mandeha tsy misy marary andoha - Vakio ny fifandraisana fitaovana.

Fitsipi-fisafoana ny 2012 tokoa Nanatsotra ny fomba. Ny iray amin'ireo zava-baovao manan-danja indrindra dia ny fahafahana ara-teknika ho nandinika ny toe-fiara na oviana na fotoana ao amin'ny firenena ny fisafoana, na inona na inona ny fiara fisoratana anarana. Koa ankehitriny, raha ny tsy maintsy mandalo fanaraha-maso ny nahita anao ao an-trano, dia tsy voatery hiampita ny firenena; fa ampy ny mahita ny toerana akaiky indrindra.

Ankoatra izany, ny lisitry ny zavatra nitarina ny fisafoana. Amin'izao fotoana izao, ny fomba dia ny fifamoivoizana polisy fisafoana entana, birao ny governemanta, izay nahavita mamarana fifanarahana amin'ny mitana maso vaovao mialoha ny lalàna, ary koa ny fikambanana tsy miankina - mpandraharaha ara-barotra. E. Ary talohan'ny ianao hoe inona no tokony ho an'ny maso, ny mpamily mila mifidy aloha tia azy na miorina akaikin'ny tanàna.

Raha eo anatrehan'ny checkup fanazavana voatahiry taratasy endrika ihany, fa ankehitriny, mpandraharaha rehetra dia mifandray amin'ny iray elektronika banky angona, izay ahitana vaovao momba ny fiara tsirairay, fomba natao izany. Ny lisitry ny vaovao io dia ahitana ireto zavatra manaraka ireto:

1) Ny hanao sy modely ny fiara, sy ny chassis VIN isa;

2) ny anarana feno sy ny tsipiriany momba ny pasipaoro (na maha antontan-taratasy) ny olona haka ny fiara;

3) ny adiresin'ny ilay zavatra;

4) isa, fahataperan'ny daty sy ny daty ny resaka na ny tapakila elektronika voucher tenany amin'ny teny;

5) Ny elektronika dikan-tenin'ny fizahana aretina karatra;

6) ny anarana fenon 'ny manam-pahaizana, izay namoaka ny karatra.

Ankoatra izany, ny vaovao dia niditra tao amin'ny banky angona saika avy hatrany (ao anatin'ny iray andro). Midika izany fa raha tompony ny fiara tsy azo dinihina Nisy fotoana noho ny hiasa araka ny tokony, ary nanapa-kevitra ny handeha ho any amin'ny hafa (tsy mailo mpiasa), dia tsy miasa. Raha ny teboka faharoa, ka tsy mahita ny fahadisoana, dia ho fantatry ny momba izany ao amin'ny banky angona elektronika.

Endri-javatra vaovao iray hafa tsara dia ny fampihenana ny lisitry ny antontan-taratasy ilaina ho an'ny fisafoana. Noho izany, araka ny fitsipika manan-kery tahirin-kevitra manaraka ireto dia ilaina mandalo ny fisafoana:

1) pasipaoro na antontan-taratasy hafa manaporofo ny maha (ho solontenan'ny ny tompon'ilay fiara ary mitaky fahefana bebe kokoa ny mpisolovava);

2) ny taratasy fanamarinana ny fanoratana ny fiara na (raha toa ny fiara tsy voasoratra ara-panjakana) TCP.

Fa ny mpamily izay mandeha, izany dia midika fa raha toa ka ho foana ny ilaina napetraka ny antontan-taratasy.

ny fisafoana fotoana izany ihany koa fehezin'ny lalàna, sy ny fanazavana rehetra ilaina dia azo jerena ao amin'ny Internet, ka mila tsy matahotra sy mihevitra fa tsy ilaina ny fisafoana. Fa samy hafa sokajy ny fiara , dia avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 68 minitra. Indrindra indrindra ho an'ny mpandeha fiara sokajy B - 30 minitra.

Ny lalàna vaovao ihany koa ny nanova ny fomba namoaka ny fiantohana ho an'ny CTP politika: raha aloha tsy maintsy ho azo eo anatrehan'i tahaka ny tafavoaka tamin'ilay fandinihana natao, fa ankehitriny dia navoaka teo fandraisana ny tapakila. Innovation dia tena lojika - talohan'ny ny antoka ny fiara, dia mila mba hahazoana antoka ny filaminana miasa tsara.

Andalan-teny miverimberina ny dingana dia voaloa. Noho izany, eo anatrehanao hangataka izany, dia ilaina ny maso, ataovy azo antoka ny serviceability ny fiara. Raha toa ka tsy tafavoaka tamin'ilay fandinihana natao ny voalohany, ny faharoa dia tsara kokoa ny fotoana ho avy ho an'ny an'io hevitra io. Amin'ity tranga ity, ny fisafoana dia hanaiky izay ihany ireo faritra izay efa "nolavin'ny" ao amin'ny fomba voalohany. Tamin'ny fotoana hafa tsy maintsy mandalo avokoa indray ary, araka izany, vola bebe kokoa.

Tsara vintana ny lalana ary tsy hanenjanana kokoa amin'ny fiarovana fitsipika!