Gaz-12 sy ny fepetra arahana sary

Ny voalohany sovietika-kilasy fiara gaz-12 (Zim) dia vokarina any amin'ny atrikasa ao amin'ny Gorky Automobile Plant ao amin'ny vanim-potoana avy amin'ny 1949 ny 1959. Ny milina dia natao ho an'ny fampiasana anatiny ihany no mpikambana ao amin'ny governemanta, ireo mpitarika antoko zokiolona.

tetikasa

Fampandrosoana modely gaz-12 no notanterahina tao anatin'ny fotoana fohy, dia tsy nisy fotoana mba hanorenana trano vaovao ivelan'ny masontsivana ny milina, ka ny fototra ho an'ny Amerikana naka ny "Buick" fanafahana tamin'ny 1948. Adikao ny ivelany dia tsy nampiasaina afa-tsy ny fototra drafitra.

toetra ara-teknika

Body gaz-12 nanao feo,-vy rehetra, dia tsy tafasaraka endriny. Amin'ny maha vatana iray hafa singa ampiasaina ihany ny zana-Module, izay nitaingina tena any ambanin'ny bulkhead bolt. Tsy maintsy milaza fa ny famolavolana birao ny zavamaniry dia Nihevitra ny sasany mety, naka ho fototry frameless, toy ny enin-seater fiara telo andalana ny seza natao tsy maintsy tahiry ny stiffness manamorona ny halavan'ny izay ihany no manome mafy rafitra firafitry ny fantsona.

Na izany aza, ny zava-drehetra dia nanapa-kevitra ny fomba tsara indrindra: ny ilaina famatsiana stiffness no noforonina noho ny diagonal welded fizarana miorina manerana ny fiara tany fiaramanidina. Noho izany dia azo atao mba hampihenana ny tontalin'ny lanjan'ny vatana tsy misy very ny hery coefficient.

Mazava ho azy fa amin'ny ny fiasan'ny vatana ny fiara amin'ny gaz-M-12 nanjary fantatra kilema lehibe vokatry ny fahaverezan'ny Hentitra loatra ny mitondra singa. hery ara-drafitra nalemy noho ny tsy tapaka hovitrovitra entana, ary koa ny adin-tsaina vokatry ny hohozongozonina ireo milina ao amin'ny longitudinal fiaramanidina. Vokatry ny safidy ny frameless ny vatana tsy maintsy ho lao.

fampiraisan-tsaina

Voalohany, ny gaz-12 dia nivory ny tanana, raha manomana antontan-taratasy amin'ny serial conveyor dingana. Lamesa famokarana ny fiara dia izay tanteraka amin'ny alalan'ny ambony ny harmonization, izay ny sasany fepetra nahatratra 50 isan-jato. Maro ny singa sy fivoriambe dia nindramina avy amin'ny modely ny "Fandresena ny M-20", gaz-51 kamiao ary avy eo - gaz-53-12, izay tamin'izany fotoana izany teo amin'ny fampandrosoana.

fahefana fototra

Tamin'ny nametraka ny fiara upgraded maotera GAS-11 amin'ny miasa varingarina fahafahana 3485 CC. sm, 90 HP, izay hatramin'ny 120 kilometatra isan'ora lasa GAS-12 tahan'ny.

Ny motera toetra ny hery vondrona:

• karazana solika;
• isan'ny cylinders - 6;
• Tapaka lalan-dra - 110 MG;
• Varingarin'i savaivony - 82 MG;
• famatrarana tahan'ny - 6.7;
• sakafo - carburetor K-21;
• hihena ny rano;
• Lasantsy fihinanana amin'ny fomba samy hafa firenena - 19 litatra isaky ny 100 km;
• Recommended solika - lasantsy A70, A72.

fifindran'ny

Ny fiara gaz-12 no fitaovana amin'ny boky fampitana amin'ny endri-javatra manaraka ireto:

• karazana - hydromechanical nampiarahina;
• isan'ny hafainganam-pandeha - 3;
• Gears - helical mpivady;
• Management - milina ara fanoitra fiara.

ivelany

External angon-drakitra ny fiara nifanena ny fepetra takiana ny fotoana, ny contours ny vatana dia boribory, fiovana malama namorona ny fahatsapana ny tsy fivadihana ny rafitra. Io no fironana izay nanaraka rehetra US mpanamboatra ny mpandeha fiara, dia tsy nisy afa-tsy sy Zim. Gaz-12 no voalohany kilasy multi-fiara, ary, mazava ho azy, ny fiara dia loharanom-rehareha toy ny mpamorona, ary ireo olona izay efa natao izany.

Ny fiara no tafiditra amin'ny fihetsiketsehana rehetra ny fety, naranty tao amin'ny Fampirantiana Center, ao an-day izy, "ny fiara orinasa ny URSS." Na dia eo aza ny "efitra lamba vy", izay nisy tamin'ny fotoana eo anelanelan'ny amin'ny tanin'ny Sovietika sy ny firenena Tandrefana, ny gaz-12 no aondrana any ivelany ho an'ny fampisehoana amin'ny fiara mampiseho any Berlin, Madrid sy Paris.

Atitany

Limousine Sovietika anatiny dia voaravaka araka ny hevitra ny lafo vidy izany vanim-potoana. Vy faritra rehetra ao amin'ny efitra Nanaloka ny haingon-trano, ary tena sarobidy modely karazana hazo efa nanampy ny fahatsapana ny lafo vidy. Ny gorodona tao anaty fiara dia tena rakotra karipetra, izay nandray anjara tamin'ny feo efa ho tanteraka insulation.

Araka ny haavon'ny lafo vidy ao anatiny ravaka ny 12-faha modely ambony noho ny hany fitondram-panjakana zis-110, izay efa tsy niasa na eo taxi, na amin'ny fiara mpitondra marary, ka heverina ho ambony mpandeha fiara orinasa ao amin'ny URSS.

Selling fiara in-tanana manokana

Gaz-12 no voalohany sy farany ny fanehoana fiara kilasy, izay azo vidiana amin'ny antsinjarany. Ny vola lany ny fiara hatramin'ny 1961 dia 40 000 roubles. Amin'izany andro izany dia vola be rehefa mandinika fa ny salan- karama ny iray sovietika olona tsy mihoatra ny 650 roubles. Luxury fiara "Fandresena M-20" vidin'ny 16.000 roubles, ary "Moskvich-401" - sivy arivo. Noho izany, ny filaharana ho an'ny tsy ZIMom nilahatra, fa ny mpahay siansa sy mitsikera ny zavakanto io no nanana fiara.

Teo am-piandohan'ireo fitopololahy, nisy faobe fanafoanana ny gaz-12 avy amin'ny andrim-panjakana. Ireo fiara tsy miankina nahazo ny tompony izay tsy afaka mividy vaovao "LADA", izay tokony ho dimy arivo vidiny.

Amin'izao fotoana izao dia hita ao Zim samy hafa, indraindray tsy ampoizina indrindra toerana. Ao amin'ny milina sasany dia milina kamiao, dia inoana fifindran'ny sy isan-karazany ny rafitra hafakely. Milina tao amin'ny orinasa iray napetraka tanteraka - fahita firy.

New lamaody sy ny fiafarana ny famokarana

Tamin'ny faran'ny modely ny 50s gaz-12 dia nanomboka very ny laza haingana. Ny maneran-fiara lamaody niova tampoka tari-dalana, eny rehetra eny ny toetr'andro ny zavamaniry fitaovana fanaovana fatin'ny iray ifotony endrika vaovao.