Homeliness, Ataovy izany ny tenanao
Garden Wagon ny tanana: sary, toromarika
Sarety amin'ny tanana dia tena azo atao ny manao. Ho ilaina Cottagers, izay manosika ny zezika, fanorenana ara-nofo, ny fako sy ny tany. Raha toa ny tanana dia manana fiara, dia manamora ny tenanareo tany fiainana sy hamonjy hery. Na izany aza, dia zava-dehibe ny mamaky manomboka amin'ny fomba mamokatra toy izany rafitra irery.
Production Trolley unicycle
Asa tamin'ny mpanamboatra ny Trolley dia tokony manomboka amin'ny famaritana ny refin'ny fanorenana ny ho avy. Ny masontsivana ho tapa-kevitra ny boky ny fitoeran-javatra, izay ho fototra. Noho izany antony izany, dia tokony handray ny kodiarana sy ny filanjana. Anisan'ny singa fanampiny ilaina mba zarao levers, famohana, ary ny sisiny ambany. Mila fisotroana, abutment ravin sy transverse taolan-tehezana.
Afaka manomana ny fitaovana avy eo, izany hoe:
- grinders;
- fandavahana;
- nahita ny metaly;
- screwdriver;
- marotoa;
- welding inverter.
Anisan'ny fitaovana tokony Nasongadina:
- Tube;
- lamba vy;
- zorony struts;
- voanjo;
- manify-Tube mimanda;
- cotter Pin.
Mikasika ny vy taratasy, ny hateviny dia tsy maintsy 1 mm, raha ny tranonkala toerana dia mitovy amin'ny 2 m 2. Toy ny mpiray ny fantsona mba hampiasaina, dia azo atao ny hanoloana ny miditra tsimoramora. Fa ny lahatsoratra dia tokony hanomana fanampiana zorony, fa ho an'ny entana sy ny famohana racks dia mila ny manify-mimanda Tube, ny savaivony dia tokony ho 20 mm.
kamiao fiangonana
Raha toa ianao ka vokarina sarety 1 kodiarana amin'ny tanana, dia tsy maintsy manaraka ny teknolojia. Ao amin'ny famolavolana ny fisehon'ny tokony ho tanterahina amin'ny dingana manaraka, dia afaka manapaka ny banga ho an'ny vatana. Ary ny avy tamin'ny singa tokony hanangona ny vatana avy amin'ny welding. Noho ny masontsivana amin'ny tena, tokony hanangona ny chassis.
lining hery amin'ny fipetrahany izy. Ny farany dia raikitra fitoeran'entana. Koa azo atao ny manomboka sisin'ny Weld. Ao amin'ny node nametraka ny tena, dia tokony ho welded ny taolan-tehezana. Ny ambony lelan-tena dia tokony hanao ny sisa amin'ny taolan-tehezana sy azo antoka welding. Ny ambany sy ny ambony lelan-rindrina sy ny vatana dia tokony ho welded ny levers. Izy ireo dia efa raikitra soson'ny.
Raha nataon-ny tànany Garden Trolley, sary mialoha Nanoro hevitra mba handinika. Izany dia mamela anao tsy hanao fahadisoana sy mba hamantarana ny lafiny ara-drafitra ny vokatra. Ao amin'ny dingana manaraka ho antoka dia tsy maintsy ho ny tena banga. To ny hovidiana kokoa hentitra sy tokony nameno sy ny taolan-tehezany. Andilany raikitra ny tena ratsy, izay tokony hanao lavaka teo aloha. Ny kodia axle Ampidirina, ny voalohany izay simba. Izao dia afaka mihevitra fa ny fiangonana, dia ny vokatra dia vita.
Production ny kodiaran-droa sarety
Raha hifandray misy fampitahana vy sarety amin'ny hazo, ny voalohany dia naorina avy teo an-tampon'ny. fitoeran-javatra dimensions, amin'ity tranga ity, koa, no hamaritra ny haben'ny ny filanjana. Zava-dehibe ny hijery ny tightness ny amin'ny tavy fisotroana, dia noho ny fanampian'ny ny Trolley azo entina na ranon-javatra na dia pasty entana, raha tsy elapse fa tsy voalotoko ny zaridaina.
Namokatra 2-kodiarana sarety sy ny tanany, ny dingana manaraka dia afaka manomboka mamorona welding. Izany dia noho ny zava-misy fa noho ny fanampian'ny bolting hery dia tsy asa mba hananana. Ny hoe welded ny toe tahony, vita izany amin'ny endriky ny taratasy P.
Ny zana-ambony dia tsy maintsy ho malama, dia tokony hapetraka mitovy tamin'ny tany. Fa bogie toe mifidy na Fittings trimming fantsona, izay ny farany dia hanana savaivony ny 12 mm. Na izany aza, ny sodina dia nisafidy kokoa, satria manome hery welding kokoa. Ny valves miasa toy ny fanamafisana webs.
Fametrahana ny kodia sy ny asa ao amin'ny fiangonana
Rehefa vokarina sarety 2 kodiarana ka hampiasa ny tanany, ny dingana manaraka dia afaka manomboka kodia fasteners. Ireo dia ho welded ka hatrany ambany ny filanjana. Tokony hatao misaraka. Ny vatana dia azo tanterahana amin'ny horonan, noho izany ny fiara sy ny endriny, fandavahana lavaka, izay hatao aorian'ny bolt. Ary tamin'ny ambadiky ny voanjo ho tightened. Teo anelanelan'ny amin'ny fiaramanidina ny fitoeran-javatra sy ny lohan'ny horonan ilaina mba hametraka ny famehezana milina fanasan-damba.
Azonao atao ny mampiasa pneumatic kodiarana, izay pumped. Izany dia mampitombo ny fahafahana hatramin'ny 80 kg. Ankoatra izany, ny fiara hitombo permeability. Plus pneumatic kodiarana mbola mitsangana ary ny zava-misy fa ny tahony Output mety ho fanaraha-maso novakiny. Amin'ity tranga ity, ny kamiao azo afindra na dia ny tia fiaramanidina, ny entana tsy aidina, ary ny fiara tsy capsize.
Production ny hazo Trolley
Garden sarety naterak'ireo kodiarantsika ny tanany no nanao vakansy matetika loatra. Ny fomba fiasa toy izany no ho fomba tsotra indrindra. Fitaovana be pitsiny noho ny karazana milina welding na fanapahana vy tsofa tsy ilaina. Wood dia azo tsinjaraina araka ny fitsipika procédure. Na izany aza, ny hazo wheelbarrow dia ambany amin'ny fahaizana sy mateza ny vy rahalahy.
Ny toe fototra, izay tsy maintsy natao tamin'ny zana-kazo matevina, nandondòna ho toy ny mahitsi- na efamira. Ny barany Tokony hanana efamira hazo fijaliana amin'ny lafiny fizarana ny 70 mm, fa raha tsy izany ihany no mamela na bozaka azo entina ao amin'ny wheelbarrow. Furring handeha hifanindry eo an-joron 'ny screws tokony hapetraka mba hanamafisana ny vazan-vy firafitry. Azo nameno amin'ny andalana izy.
Raha ny toeram-piompiana fa mamono otrikaretina izy dia manana hira, ny hazo dia tokony ho raisina amin'ny alalan'ny azy mialoha, dia ny fiara dia ho afaka hanohitra dampness sy ny rot. Ny ambany ny endriny lalamby tokony hahazo hery noho ny baolina. Arakaraka ny isan'ny kodia, ny isa dia mety hitovy amin'ny iray na roa.
Ny fomba fiasan'ny ny asa
Wooden Trolley dia matetika natao kodiaran-droa. Raha manana vonona-mpiray, izay afaka mametraka ny kodia, ny toeram-jaza dia tsy ilaina. Ireo kodiarana ireo dia efa raikitra ny kamiao filanjana. Dia dingana azo atao ny hanitsy ny lesoka ny kodia fasteners. Ary tamin'ny nanaovana ny tahony ho tantara ho enta-mavesatra lehibe. Noho izany, dia tsara ny manao ny metaly. Araka ny mety tahony vy na handlebar ny scooter vy lava tapa-kazo. Manamboatra tokony rijan amin'ny hidin-trano. Izany endrika hamela ny fasteners mba ho azo ianteherana sy mivalona ho an'ny fitehirizana.
A-kodiarana efatra Trolley ny vy cask na
Sarety 4 x kodiarana ary ny tànany no azo natao tamin'ny taratasy metaly. Ny hateviny dia mety hitovy amin'ny fetra farany ny 2 mm. Avy amin'ny nanangona vatana ara-nofo, rehefa tsy maintsy Weld ny chassis sy ny tahony. Miankina amin'ny inona no ho enta-mavesatra ny entana vita, dia azo atao ny mampiasa ny kodiarana amin'ny bisikileta, moped na moto.
Mamokatra sarety amin'ny tananareo, dia afaka mampihena ny vola lany izany, raha toa ilay efajoro dia vita amin'ny vy efa ela barika. Manomboka ny asa ilaina mba mpanamboatra ny rafitra. Izany dia ho an'ny 4 kodia dia tsy maintsy ho amin 'ny endriky ny mahitsi-. Noho izany sy ny fampiasana metaly maivana mombamomba azy, dia mety ho feon-tsodina na ny vokatry ny fizarana toradroa. Teo an-daniny ny kodiarana hametraka rafitra, raha mbola teo am-tiana dia tokony hapetraka fiolahana singa toy ny famohana. Ary ny antsasaky ny barika dia tsy maintsy hapetraka ao amin'ny filanjana azy. Ambany welded fantsona na Arc. Dia ilaina ny manome fahafahana ny takiana.
famaranana
Raha manapa-kevitra ny hanao sarety tamin'ny tanany, ny kodiarana ho azy azo vidiana eny amin'ny talantalana any amin'ny fivarotana. Na izany aza, raha tianao hotehirizina kokoa, dia afaka mampiasa ny kodiarana avy tranainy moped na moto. Tsara kokoa ny hifidy pneumatic kodiarana, satria aminy dia ho azo atao ny mampitombo ny fahaiza-wheelbarrow entana sy hampitombo ny permeability amin'ny faritra uneven.
Tsara homarihina fa ny kamiao zaridaina amin'ny tànany dia azo atao na dia amin'ny zavatra tsy ilaina, ary ny karazana vy tamy fandriana vy sy ny antitra. Fa amin'ity tranga ity, ny Tompo dia tsy maintsy manana ny fahaiza-manao ny welder.
Similar articles
Trending Now