Fiaramanidina mitondra "Midway": ny tena toetra, fitaovam-piadiana. US mpilanja

Fiaramanidina mitondra - sambo feno voninahitra izay misolo tena ny miaramila herin 'ny fanjakana. Midway - ny fiaramanidina mitondra, izay teo an-daharana ny miaramila sy ny US Tafika an-dranomasina ny 47 taona. Ny sambo nanompo nisy diso sy Amerika nandray anjara tamin'ny ady tany Vietnam. Tamin'ny 1992, dia nandao ny US Navy mitondra sambo, ary dia niova fo tany amin'ny tranom-bakoka sambo tao anatin'ny dimy taona. Ankehitriny dia manana fandinihana akaiky kokoa mahafinaritra io sambo, ny tantarany, fitaovana, fitaovam-piadiana sy ny maro hafa mahaliana zava-misy.

History of zavaboary

Eo amin'ny fananganana kilasy vaovao sambo ao amin'ny US Tafika an-dranomasina mitondra sambo hita taratra eo amin'ny faran'ny 1941, taorian'ny fanafihana Japoney Pearl Harbor. Nisy fotoana, ny governemanta amerikana sy ny sambo fitantanana tsy afaka eo amin'ny fanapahan-kevitra vaovao karazana sambo. Franklin Roosevelt amin'ny Admiral Ernest King nino fa ilaina ny hanorina mitondra fiaramanidina kely. Mandritra izany fotoana izany, Admiral Chester Nimitz nanantitrantitra ny fanamboarana ny fiaramanidina mitondra amin'ny fifindran, fara fahakeliny 45 000 taonina. Farany, Nimitz dia afaka handresy lahatra ny fitantanana, ary tamin'ny Desambra 1942, Roosevelt neken'ny ny tetikasa hanorenana mpitondra fiaramanidina roa amin'ny fifindran marina ny 40 000 taonina.

Tamin'ny volana Oktobra 1943, tany amin'ny manodidina an'i Virginia dia nametraka fiaramanidina mitondra CV-41. Ny fanorenana Naharitra 17 volana. Tamin'ny Martsa 1945, ny manetriketrika fandefasana ny vaovao mitondra fiaramanidina, mamahana fanantenana ho an'ny US Naval andian-tsambo.

alohany

Alohan'ny nisy fiaramanidina mitondra "Midway", maro indrindra sy mahery vaika Amerikana fiaramanidina mitondra ireo kilasy "Essex" sambo. "Midway" nahazo azy ireo ny sasany amin'ireo endri-javatra: ny famandrihan-toerana rafitra, ary koa ny fisehon'ny elevators fiaramanidina sy ny "nosy". Momba ny ivelany fahasamihafana, ny zava-dehibe indrindra tamin'izy ireo lasa fivoahan-tsetroka lehibe sy ny fanapahana, izay tsy ny "rahalahy lehibe".

famolavolana

Ny voalohany sketches fiaramanidina mitondra ny mavesatra, izay indray mandeha tokony hanoloana ny "Essex", dia lasa tany amin'ny taona 1940. Ny fampandrosoana dia tanteraka savily, na dia teo aza ny zava-misy fa hatramin'ny 1942 ny fanantenana ny fananganana ny sambo goavana teo fa manjavozavo. Ny fampandrosoana ny tetikasa ity dia mafy voatariky ny zava-nitranga tamin'ny Ady Lehibe II. Ny tohan-kevitra mahery indrindra manohana ny famandrihan-toerana tsy mitsaha-mitombo dia ny fahafatesana sambo sambo "voninahitra", ary ny ady ny Midway (noho izany ny anaran 'ny mpitondra).

Koa satria hery vaovao ambony sambo dia be teo alohany, niakatra tamin'ny fanasokajiana ho azy manokana. Fiaramanidina mitondra mpianatra voatendry CV-B, izay naharitra hatramin'ny 1952, dia tsy mbola niseho maoderina kokoa fiaramanidina mitondra ny United States, izay nitarika ho amin'ny filàna fanasokajiana vaovao.

construction

Manaova ny fiaramanidina mitondra "Midway", izay lafiny dia be noho matanjaka, dia amin'izany andro izany na dia tsy mora ho an'ny firenena mandroso toa an'i Amerika. Izany no tsara indrindra mety amin'ny ny fanorenana ny seranan-tsambon'i maina, izay avy eo dia kely dia kely. Fa soa ihany, tamin 'ny fotoana nanaovana sonia ny sary ho an'ny mavesatra ny tetikasa ny fiaramanidina mitondra ny faritry niala an-tsitrapo, izay tsy mitranga ny fanorenana ny mpiady "Montana."

Fiaramanidina mitondra amin'ny Index CVB-41 dia naniraka ny orinasa fanamboaran-tsambo lehibe Newport News fanamboaran-tsambo. Marihina fa ny anarana hoe "Midway," ny sambo ihany no nomena azy tany amin'ny faramparan'ny taona 1944. Ary niaraka tamin'ireo koa no kilasy mitovy anarana roa fanaka, "Franklin D. Roosevelt" fiaramanidina mitondra "Koral Si". Ny mahery fo ny resaka dia vonona tamin'ny 23 volana taorian'ny tsoratadidy. Fiaramanidina mitondra "Midway", ny halavan'ny izay toy 295 metatra, lasa zava-bita Amerikana. Tamin'izany fotoana izany dia nihevitra ny matanjaka indrindra ihany no ady vondrona, vonona ny hiasa na inona na inona toe-javatra, ary ny tena asa ny zavakanto. Fotoana hianarana, ka ny fiaramanidina mitondra "Midway" dia nahazo fanajana be.

fiarovana

Famandrihan-toerana tafiditra mitondra fiadiana fehikibo sy telo miravaka fiara mifono vy. Ankoatra izany, dia au livre faritra sasany eo an-toerana. Flight tokotanin-tsambo dia voaaro 87-MG fiadiana sosona. Ho fanampin 'ny marindrano, dia nitondra ny sambo iray tena mafy orina mitsangana fiarovana. Ny fiaramanidina mitondra dia fitaovana miaraka amin'ny fiara mifono vy fehikibo ny 193 mm, izay tsy hitranga intsony an-tsambo ity kilasy. Fa eto misy tsipirian'ilay. Nandritra ny fanorenana ny Mahavariana preponderance ny sambo eo amin'ny sisiny ankavanan'ny dia hita, toy izany koa ny 193-MM fiadiana voaro ihany teo amin'ny ilany ankavanana. Ary tamin'ny lafiny ankavia dia nihena ho 178 MG sy hampandeha tsara nanapaka ka hatrany ambany hatramin'ny 76 mm.

Momba ny fiadiana lehibe ambonin'ny fehin-kibo, dia tsy misy azo antoka angon-drakitra. Ao amin'ny dikan-iray, ny fiadiana sakan'ny 50 mm, ary ny hafa - afa-tsy 30-kilao sheathing. Ny fehin-kibo no mihidy ao amin'ny trano mimanda traverznyh amin'ny alalan'ny 160-MG bulkheads. Mamily fitaovana efajoro dia voaaron'ny fiadiana; teo amin'ny lafiny roa - 193 MG; aloha sy aoriana - 160mm, ao an-tampon'i - 127 mm, sy ny ambany - 63 mm. Conning tilikambo dia miafina ao amin'ny 165-MM fiadiana teo amin'ny lafiny roa, ary 87 mm ny - eo an-tampony. Telegrama lehibe rafitra fanaraha-maso no fonosina ao anatin'ny sodina 102 mm ny amin'ny hateviny.

mitondra fiara fampisehoana

Ny Fahaizan'ny ny sambo Nizara efatra turbozubchatyh fitaovana "Westinghouse", izay mifandray am-polony coppers "Babcock Wilcox farany." Motors actuated 5.5 efatra metatra fungal visy amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny 200 isa-minitra. 10 arivo taonina ny sambo tsy ampy solika tokony ho 15 arivo kilaometatra. Rehefa nikasa ny hahazo nanaovany ambany fandaniana solika, fa be loatra ny fiadiany nitondra momba ny fiovana. Ny etona amin'ny teo amin'ny aft nanasongadina sy ny faritra ny mitondra, amin'ny efitrefitra tantera-drano. Power fototra nibodo tanteraka ny 26 efitrefitra. Amin'ny lafiny iray, dia mampitombo ny heriny, ary eo amin'ny hafa - sarotra fanompoana. Izay voambara tetika toy izany dia tsy ampiharina fahitana ny sarotra fikarakarana.

mitondra ny hafainganam-pandeha dia 33 fatotra, izay tamin'izany fotoana izany pamantarana fotsiny na dia tsara dia tsara, raha oharina amin'ny ankapobeny tsy dia fanaka. Tsara homarihina fa ny sambo, ary koa ny solontenan'ny "Essex" kilasy vahana tsara foana. Porofo izany no 4452-nandeha kilaometatra, izay nataony tamin'ny hafainganam-pandehan'ny eo ho eo 32.5 fatotra.

mpanampy fitaovana

Ny tena fitaovana ara-teknika fiaramanidina roa pitifirana fanaka vy, ary manandratra telo finishers vitsivitsy. Toy izany koa fitaovana amin'ny farany (tamin'izany fotoana izany, mazava ho azy) dikan-"Essex". Ankoatra izany, ny fiaramanidina mitondra "Midway" ampy fitaovana amin'ny rafitra ho an'ny refueling sy miasa eo fiaramanidina fitaovam-piadiana. Catapult H-Mk-IV-1 elongated lalana amin'ny alalan'ny hafainganam-pandehan'ny mifatotra mpiady 145 km / h. Mba afatratra ny catapult mandany afa-tsy 60 segondra. Raha ny aviafinisherov, dia nijanona 13,5 taonina fiaramanidina manidina amin'ny hafainganam-pandeha 90 kilaometatra ny / ora. Fiaramanidina roa lafiny elevators ny 16.5 / 14 M sy ny mitondra fahafahana ny 12 taonina napetraka teo amin'ny tokotanin-tsambo. Onboard hampakatra azy efa efatra metatra sy handeferako ho 8 taonina.

Vehicle Power ahitana 8 turbogenerators 1250 AC hery KW tsirairay. Mains malefaka dia 440 V. gropy napetraka amin'ny tantera-drano efitrefitra nifanila ny aoriana ny etona mampitohy. Ankoatra izany, ny mpivady mitokana efitrefitra napetraka vonjy taitra Diesel gropy amin'ny fahafahana tanteraka ny 2850 KW. Noho izany, ny fahafahana tanteraka ny fiaramanidina mitondra ny firaketana an-tsoratra dia tonga avo - 12 850 KW. Ny roa ny desalination zavamaniry mba hanome tanteraka amin'ny rano ny sambo noho ny etona sy ny zavatra ilaina ao an-toerana.

habitability

fiaramanidina mitondra ekipa tsy tafiditra ihany ny sambo ihany, fa koa ny mpiasan'ny fiaramanidina. Araka ny drafitra tamin'ny 1943, ny isan'ny mpiasa tsy maintsy ho 3443 ny olona. Ny ireny, 2112 (2006 tantsambo sy ny mpiandry raharaha 106) an'ny teny an-tsambo, ary 1331 ny olona - ny mpiasan'ny fiaramanidina. Ankoatra izany, ny heverina 140 nomaniny ho solon'izay toerana, raha ny vilany ho lasa ny flagship. Araka ny tetikasa ny sambo dia natao toerana kokoa mba tsy fihoaran'ny isan'ny indray voafonja. Na izany aza, amin'ny 1947 ny tantsambo efa 4100 firenena izay manana toe-piainana sisa mahafinaritra be. Na izany aza, fihoaran'ny isan'ny indray voafonja tamin'izany fotoana nijaly US rehetra mpilanja.

fitaovam-piadiana

Ny sambo fitaovana miaraka amin'ny basy mahery vaika indrindra hatramin'izay ampiasaina amin'ny fiaramanidina-mitondra sambo. Anisan'izany ny 18 basy 127 fakan-tahaka toa, 21 - 40 sy 28 - faha-20. Mpitondra toy ny hoe "Midway" samy hafa be ny mpialoha làlana amin'ny teny Zenith fitaovam-piadiana. Raha tokony ho 127-milimetatra basy miaraka amin'ny barika halavan'ny 38 calibres, vaovao Nahazo sambo-MM 127 tafondro MK-16. Nanjary izy ireo ho an'ny mpiady "Montana", izay fanorenana tsy hatao. The basy natao teo amin'ny tilikambo iray fametrahana sy nanana fampisehoana mahavariana. Fiaramanidina mitondra "Midway" no hany sambo izay nandray ny MK-16 basy. Taty aoriana izy ireo napetraka teo amin'ny Japoney mpandrava "Murasame", fa ny basy nalaina tao amin'ny "Midway" ao amin'ny Mazava ho azy fa ny toetr'andro ao an-50s.

Fa akaiky ny fitaovana fiarovana sambo chetyrehstvolnymi "Bofors" faha-40 sy ny tokan-tena-barika "Oerlikon" 20-fakan-tahaka toa. Tamin'ny fotoana fidirana an-tafika an-dranomasina gunnery US Army nandray-tokana mitondra dia 18 sy 21 chetyrehstvolnuyu fametrahana.

rivotra vondrona

Nanomboka tamin'ny 1945, ny fiaramanidina nitondra ny mpiady mitondra Chance Vought F4U Corsair. Roa taona tatỳ aoriana, tao an-tsambo mpiady nahazo Grumman F8F Bearcat sy ny Grumman F8F Bearcat. Teo am-piandohan'ireo 60 taona tao an-tsambo niseho fiaramanidina Grumman F9F Panther. Tamin'ny 1956 ny fanompoana mitondra fiaramanidina sambo toy izany nanomboka: F3H Demon, Vought F-8 Crusader, Douglas A-3 sy 4 Douglas A-Skyhawk. Farany tamin'ny 1970, dia nosoloana ny A-7 Corsair II.

Tamin'ny 1965, vaovao ny rehetra hisolo mpiady - McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Tamin'ny 1986, izy ireo nosoloana fiaramanidina F / A-18 Hornet. Teo am-piandohan'ireo 70 taona onboard refueling tankers kamikazy izy ary niditra tao Grumman A-6 Intruder. Sambo ny fiaramanidina mitondra nanompo toy ny angidimby SH-2 Seasprite, izay no tena nampiasaina ho an'ny fikojakojana ny sambo sy ny entana fanaterana. Efa niasa tao amin'ny toerana dia tsy azo atao ny Dock ny Pier. Hatramin'ny androany, Air Group rehetra dia tafiditra ao anatin'ny fiaramanidina hatsiaka.

radars

Midway fiaramanidina mitondra fitaovana Radar tsy maha samy hafa ny "Essex" fitaovana. Tsy ahitana Radar roa toby mba mamantatra rivotra tanjona, roa radars mba mamantatra ambonin'ny tanjona, ny radara altimeter ary maro be ny toby izay mifehy ny afo.

toetr'andro

Ny sambo dia imbetsaka voadio. Ny toetr'andro voalohany dia natao tamin'ny 1955. Ny tanjona dia ny hampitomboana ny mitondra androm-piainany sy ny fanitarana ny ny fahaiza-manao. Ny famolavolana ny sambo efa nahazo maromaro ny fiovana. Ny tena ireo dia:

1. Piaramanidina Naparitaka amin'ny 8 degre mikasika ny longitudinal mpiray ny mitondra. Noho izany fanatsarana kely manana fahafahana hanao niara fipetrahana ary naka afaka tamin'ny sambo.
2. Raha tokony ho roa taona pitifirana sambo etona telo fitaovana matanjaka kokoa.
3. fanamafisana ny rafitra braking no novokarina. Notapahiny ny isan'ny telegrama nihena.
4. elevators nifindra tokotanin-tsambo, fampitomboana ny fahaiza-manao.
5. "Island" dia be upgraded sy fitaovana amin'ny maro ny fitaovana vaovao.
6. Ny sambo nahazo vaovao "fanafihana ny orona."
7. Isan'ny fitaovam-piadiana nihena ho 8.
8. Air miditra tsimoramora Nosoloana-baovao - mahery.
9. Ny boky ny fiaramanidina dia nitombo solika fiara mifono vy.
10. Ny rano no fiadiana fehikibo noravana.

Izany rehetra izany no nahatonga ny zava-misy fa ny sambo nitombo ny 62 arivo taonina.

Tamin'ny faran'ny 1966, dia nohavaozina faharoa ny fiaramanidina mitondra "Midway", izay nanjary ny lehibe indrindra teo amin'ny tantaran'ny ny toetr'andro feno ny sambo. Ny vokatry ny fanavaozana dia:

1. Nafindra manandratra avo fahafahana mitondra izany.
2. Ny isan'ny tsiroaroa nihena catapult - ny roa.
3. Braking kokoa rafitra.
4. Famerenana indroa ny faritra ny fiaramanidina tokotanin-tsambo.
5. Toetr'andro ny "nosy".

Raha ireo sambo fanatsarana eo amin'ny fanompoana foana mandra-pahatongan'ny taona 90. Toetr'andro teti-bola dia 202 tapitrisa dolara.

birao

Tamin'ny Febroary 1946, ny sambo dia ny flagship ny fiaramanidina voalohany mitondra fisarahana. Tamin'ny volana Martsa tamin'ity taona ity, ny fiaramanidina mitondra dia voasedra teknika sy ny fitaovana natao ho an'ny mafy hatsiaka. Ao am-piandohan'ny fararano, ilay sambo nanao ny fandefasana ny "V-2" zana-tsipìka.

Ny fitsapana sarotra indrindra ho an'ny "Midway" fiaramanidina mitondra dia Frostbite varotra momba fampiofanana teknika ho amin'ny fanompoana ao amin'ny Tendrontany Avaratra.

Tamin'ny fahavaratry ny taona 1951, ny sambo nanompo tamin'ny famindrana ny fiaramanidina fitsapana F9F-5 ao amin'ny Oseana Atlantika. Ny taona nanaraka, "Midway" nandray anjara tamin'ny tetika amin'ny tafika OTAN. Tamin'ny 1954, ny sambo dia nataony efa ho circumnavigation, ny farany ny teboka izay ny nosy ny Taiwan. Eto izany, tahaka ny ampahany amin'ny US Fleet fahafito, dia ny tena ratsy ho an'ny fiaramanidina, nandrakotra ny famoahana ny nosy nandritra ny krizy Taiwanais.

Tamin'ny Martsa 1965, ny fiaramanidina mitondra fiaramanidina miaramila nanafika lasibatra any Avaratra sy Atsimo Vietnam. Raha atambatra, nandritra ny ady tany Vietnam aviators "Midway" voatifitra teo valo fiaramanidina. Tamin'ny 1971, taorian'ny fanavaozana, ny sambo indray niverina tany Vietnam, izay milevina ny fiaramanidina ho any an-toerana manatona seranana. Amin 'ny farany, ny mendrika ny Vietnamiana mitondra nahazo ny mari-pankasitrahana avy amin'ny filoha Amerika.

Tamin'ny 1975, ny sambo nandray anjara tamin'ny hetsika "mitsitaitaika rivotra." Aprily 29 Byong-Ly - Air Force Major i Vietnam Atsimo - ny fianakaviana nafindra toerana amin'ny fiaramanidina Cessna O-1. LOHATENY ho any amin'ny ranomasina, ny fiaramanidina Nihaona ny fiaramanidina mitondra "Midway". Taorian'ny fanandramana maro, ny sambo dia nametraka fifandraisana amin'ny fiaramanidina. Last Nanontaniako momba ny piantsonana. Ka dia afaka mitranga eo, ny tantsambo maintsy hamotsotra ny sidina tokotanin-tsambo ny fiaramanidina. Ny sasany tamin'izy ireo mihitsy aza atsipy any an-rano. Ny fiaramanidina Nipetraka soa aman-tsara an-tokotanin-tsambo, sy ny lehiben'ny mpiambina ny mpanamory nidera manokana ho an'ny matihanina sy ny herim-po. Atsipy any an-drano dia lafo ny fitaovana US Tafika an-dranomasina ny $ 10 tapitrisa. Ny tantsambo ny fiaramanidina mitondra Tena variana tamin'ny asa lehibe ny Vietnamiana fa na dia nanampy azy hahita asa eo amin'ny toerana malalaka any Amerika.

Tamin'ny 80 ny "Midway" miaraka amin'ny vondrona hafa fitsarana imbetsaka no entina ho amin'ny fihetsiketsehana ny hetsika ara-miaramila Amerikana momba ny olana Korea Avaratra. Tamin'ny Martsa 1981 angidimby roa an'ny nandositra ny fiaramanidina mitondra vondrona, namonjy 17 ny olona izay nijaly noho ny lavo sivily angidimby. Sam angidimby koa nitsangana teo amin'ny tokotanin-tsambo.

Tamin'ny Jona 1990, dia nisy loza nitranga tao an-tsambo ny fiaramanidina mitondra. Ny sambo Efa fipoahana roa, izay niafara tamin'ny afo Nafotaka nandritra ny 10 ora. Ho vokany, dia nahafaty tantsambo roa mpikambana, ary fanampiny 9 no naratra. Ny hetsika dia miafina ao amin'ny mihoatra ny iray mpanao gazety iraisam-pirenena zato. Media vita amin'ny zava-nitranga olana lehibe, dia nino fa avy eo miainga ny sambo.

Tamin'ny 1989-1991. sambo dia hirotsaka amin'ny fankahalana an'i Iraka, indrindra indrindra ao amin'ny hetsika "efitra Storm". Tamin'ny Jona 1991, dia nanampy ny vahoakan 'ny Filipina voakasiky ny fipoahan'ny Tendrombohitra Pinatubo.

Ny fiovam-po ho mozea

Tamin'ny 1992, ny sambo dia nataony tao tahiry. Hatramin'ny 1998, dia ao amin'ny toerana mpikarakara in Bremerton Washington. Tamin'ny Septambra 2003, ny fiaramanidina mitondra nanomboka ny diany farany. Ny teboka farany ny lalana dia ny Broadway Pier tao afovoan-tanànan'i San Diego, izay ny sambo nivadika ho tranombakoka. Ny fanokafana nitranga Jona 7, 2004. Nandritra ny herintaona ny fiasan'ny dia nitsidika ny tranom-bakoka ny mihoatra ny 870 arivo ny olona, izay indroa ambony kokoa noho ny zavatra andrasana avy amin'ny mpitarika ny tetikasa.

Fa raha mbola ao ny fanompoana momba ny sambo efa nahazo loka maro. Chief teo aminy no filohan'ny andian-tsoratra ny fankasitrahana. Nisy ihany koa ny mari-pankasitrahana noho ny fandraisany anjara tamin'ny hetsika ara-miaramila Vietnamiana mba hanafaka Koety, sy ny asa hafa. Ny sasany amin'ireo mari-pankasitrahana ho voatendry mihoatra ny indray mandeha.

famaranana

Fiaramanidina mitondra "Midway", ny toetra mampiavaka izay izahay, ankehitriny, dia lasa iray amin'ireo malaza indrindra sambo ny US Navy. Izy, etsy andaniny, manaitra sy ny lehibe, ary maneho ny herin'ny teknolojia maoderina miaramila, sy ny hafa - mampahatsiahy antsika momba ny hadalan'i ady. Ady - afa-baraka ny olombelona rehetra. Ary dia ho tsara kokoa raha ny vola an'arivony tapitrisa dolara tsy amin'ny raharaha ara-tafika, sy ho eo an-javatra mahasoa kokoa.