Fanoloana ny andry aoriana (2110). Ny fanohanana-tsangam-bato 2110

Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra momba ny C-andry hanoloana ny Vaz 2110. Ny asa dia tsotra, dia mety hiatrika motorist rehetra izay mahafantatra ny fomba hiatrehana ny wrench sy ny fitaovana manokana. Rehefa singa fanoloana ny fampiatoana aoriana dia tsy maintsy tafiditra ao ny tsipirian'ilay rehetra, ny fanamboarana tokony ho ny tena matihanina. Ny hany fomba azo ekena azonao tratrarina fampisehoana ny fiara amin'ny ho avy. Mazava ho azy, raha tsy mbola nanomboka akory ny asa dia tokony ho zatra, izay mitaky ny fitoeran'entana, sy hianatra ny rafitra.

Omeo racks

Ary ankehitriny, fa ny aoriana fitoeran'entana Vaz 2110. Suspension Fanamboarana hodinihina eto ambany. Tamin'ny ora 2110 dia tsy maintsy mba hamono ny-peo no mampihovotrovotra ny fampiatoana rehefa mitaingina ny ratsy ny lalana. Indrisy anefa, ratsy ny lalana - dia matetika hijaly amin'ny fiara. Raha ny lohataona struts dia avy ny filaminana, hovitrovitra damping tsy tanterahana. Ary mametraka ny marika eo fa azo itokisana ny fiara amin'ny ankapobeny. Tsara homarihina fa rehefa nitondra fiara handeha amin'ny lalana rehetra marokoroko singa ny fampiatoana entana fitomboana mitranga, fara fahakeliny, indroa. Izay ny entana lehibe mitranga amin'ny bearings, izay niteraka iombonana amin'ny mahatohitra. Ny fanohanana ireo handray saika nanerana an'ilay enta-mavesatra.

Car ny fikarakarana sy ny fampiatoana

Raha izany, raha tsara ny fiara, sy ny fampiatoana aoriana any fandidiana, rehefa nitondra fiara handeha ho fampiononana. Ankoatra izany, ny fiarovana ny fiara dia be kokoa. Noho ny fanampian'ny C-2110 andry nahazo mila manatsara ny ambaratongam-fahasimban'ny ny fampiatoana manontolo. Noho izy ireo, ny mitsangana hetsika 'ny fiara iray manontolo no ahena. Izany dia mampitombo be ny fiainana ny fampiatoana. Ohatra, raha ny kodia dia mizara hiala ambonin'ny-dalana, dia tsy handray anjara amin'ny braking. Noho izany, amin'ity tranga ity, fiarovana no miharatsy. Amin'ny alalan'ny fampiasana ny lohataona strut mety ny miaramila iray toko kodiarana avy-dalana ambonin'ny dia kely dia kely. Tena zava-dehibe, mazava ho azy, na inona na inona fiara - fa ny fampiononana. Kely tsy fanarahan-dalàna, masiaka braking, mamorona nisy ny adin-tsaina eo amin'ny vatana manontolo ny fiara.

Spacers ny struts

Azo antoka fa efa nahatsikaritra fa rehefa lehibe iray enta-mavesatra eo amin'ny axle aoriana dia manan-danja fihenan'ny fangatahany fahazoan-dalana. Rehefa hanomboka ny kodia hanimba ny fametrahan'entan'ny mpianatra izay ahitana na ny fiarovana. Raha hanova ny tany fangatahany fahazoan-dalana amin'ny fomba lehibe iray, dia ilaina ny hampiasa ny fampiasana ny spacers. Ireo singa dia nitaingina ao ambany ny strut. Izy ireo dia hita mivantana eo amin'ny andry aoriana. Tendrombohitra manohana Vaz-tsangam-bato 2110. Fa tsy hanenenana mandinika ny zava-misy fa rehefa mitombo tany fangatahany fahazoan-dalana ny fiara manova ny toetra:

1. Ny aoriana faritra novakiny tsindry regulator dia ao amin'ny toerana hafa.
2. Koa, ny zoron'ny camber miova be.
3. Head fahazavana miova ny tari-dalany, dia manatona ny anoloan'ny fiara.

Mariho fa ny nanangana ny fahazavana sy ny toerana misy ny tsindry regulator mety ho tena tsy misy olana. Fa ny firodanan'ny kodia eo anoloan'ny axle no tsara atao noho ny fanampian'ny fitaovana manokana ao amin'ny atrikasa.

Stookey fampiatoana

Indraindray naseho indray mandondòna racks Vaz 2110. Calling ny tena antony dia sarotra, satria izany fihetsika izany dia azo vokatry ny na inona na inona. Ohatra, raha matetika ny fiara mandeha amin'ny lalana marokoroko, mandondòna mety hitranga. Matetika, taitra absorbers zara raha miasa, dia mila namboatra koa na soloina amin'ny vaovao. Tsy mahalana no mitranga fa misy akanjo sy ny fanaraha-maso hamiravira sandry bushings. Amin'ity tranga ity, fanampiana ihany no fanoitra fanoloana ny fiangonana. Mariho fa ny lohataona Rehefa nandeha ny fotoana dia lasa malemy kokoa. Raha izy nisoroka hametraka mila iray vaovao. Raha vao haingana nitranga fampiatoana fanamboarana, ary avy eo dia nanomboka niseho mandondòna hijery tsara ny dona rehetra absorber. Azo inoana, izy ireo zara raha tightened voanjo raha tsy izany efa tonta bushings hita ao amin'ny lohataona.

fiara Overloading

Matetika, misy nandondona teo amin'ny fampiatoana fiaran'ny izay tratran'ny adin-tsaina foana. Noho izany antony izany, dia tsara mba ho azo antoka fa ny fiasan'ny ny fiara dia natao eo ambanin'ny toe-piainana ara-dalàna. Mba ho azo antoka fa ny avy ny filaminana, ohatra, levers, dia tsy maintsy tanteraka axle notaterina aoriana. Aretina dia tsara tanterahina amin'ny fampiasana ny fijerena lavaka. Mihetsiketsika ny fampiatoana amin'ny mitsangana fiaramanidina, dia afaka mandre ny rattle, ary koa ny feo hafa izay emanate avy amin'izany. Ankoatra izany, dia toy izany no azo atao ny marina mamaritra ny toerana voafaritra tsara ny breakage. Raha ny fiara Vaz 2110 aoriana mandondòna tongotra, izay tsy misy famantarana fa avy ny filaminana. Voalohany-maso ny miraiki-po.

Ny famolavolana ny C-tsangam-bato

Front aoriana dia ahitana singa roa lehibe. Voalohany indrindra, dia mivantana telescopic dona absorber, izay miasa amin'ireo faritra roa ireo. Faharoa, lohataona ity, dia nitaingina teo amin'ny damper trano. Tamin'ny folo ora - dia entana-nitondra rafitra. Ny fanoitra mamela ny normalize ny asan 'ny fampiatoana manontolo. Io fanorenana ahitana andian-fitaovam-piadiana, fononteny mahitsizoro izay dia hita lugs mangina biriky, ary koa ny singa mampifandray.

Manala ny mijoro

Hanoloana ny C-andry, dia mila faharetana sy ny fitaovana sasany. Ny zavatra voalohany tokony hanafaka tanteraka ny vatan-kazo. Ario ny zavatra mety hanelingelina ny ara-dalàna ny fidirana amin'ny kaopy ao amin'ny tohany. Aza adino ny handrodanana ny seatback aoriana, ary tsy maintsy ho tapaka ny tamin 'ny fotoana izay hanamboatra fononteny mahitsy. Rehefa afaka izany, no mahazo miditra ao an-tampon'i ny fitoeran'entana. Izany dia ampiarahina amin'ny teboka iray. Mariho tsara fa ny tsara indrindra ny mampiasa ny fanalahidy manokana, rehefa sarona ny ambony voanjo. Raha tsy misy, tsy maintsy mamitaka kely, mihazona ny vatan tsy mamadika ny fanalahidy 6. Mazava ho azy, ny fanesorana ny aoriana 2110 uprights mety hanatanteraka mampiasa fitaovana manokana. A bazana dia unscrewed mampiasa ny 17 fanalahidy.

Rehefa afaka izany, dia tsy maintsy mametraka eo ianao ny lohataona stripper manokana. Ankehitriny unscrews voanjo sy horonan eo ambany bracket. Izay ihany, ny fitoeran'entana aoriana dia esorina tanteraka. Aza adino ny nataony tao amin'ny fanamboarana ny anthers vaovao sy ny mpitokona. Raha toa ianao mametraka ny singa vaovao tokony hividy ny ambony rehetra ao amin'ilay fivarotana. Ary ankehitriny, mikasika ny fomba hametraka ny fitoeran'entana 2110 aoriana.

fametrahana fitoeran'entana

Mba hametraka ny fitoeran'entana amin'ny fiara ianao dia mila hanosika ny vatan any an-toerana farany. Mariho fa ny lohataona dia tsy maintsy hapetraka ao amin'ny dona absorber sy ny ambony indrindra famatrarana mampiasa stripper. Fametrahana ny tehina teo an-damper amin'ny lavaka kapoaka. Ary rehefa afaka izany, nitombo ny ambony bazana mpanjono. Lug ambany raikitra ny andry aoriana ny fiara. Ao amin'io fanamboarana vita, dia aza adino ny rehetra tsara hanenjanana kokoa voanjo. Mariho fa talohan'ny disassembly zava-dehibe mialoha mba hitsaboana threaded rehetra lubricant fifandraisana lalina. Izany dia mamela anao haingana kokoa hanesorana ny bazana. Izany no kely indrindra azo atao amin'ny fotoana lany hisolo ny aoriana strut Vaz 2110. "Kayaba" mamokatra avo-tsara mivadi absorbers, izay tsara lavitra ho fihodinana faharoa.