Differential hidin-trano eo amin'ny "katsaka": herinaratra, pneumatic, mekanika

Ao ny eny-dalana sy ny "Saha" - ny SUV, ny Differential Torque mandefa ny famindrana ny raharaha ho kodiarana axles sy ny kodia ny tenany. Ny matetika amin'ny izay hanodinana ny kodia Mety tsy hitovy. Raha ny rafitra dia ho maimaim-poana, amin'ny raharahan-Mangozohozo ny nisy kodia iray avy ho an'ny hafa dia ho namatsy vola ho ampy ny Torque. Ao amin'ny faritra sarotra indraindray dia sarotra ny mifehy ny fiara. Mba hanampiana eny-dalana mpankafy tonga Differential hidin-trano. Ao amin'ny "katsaka" dia afaka hanakana hazo fijaliana-axle Differential. Izany mampitombo be ny permeability.

maintsy

Differentials matetika rafitra planeta. Izy io dia karazana fitaovana olitra. Mety ho karazany roa - lafiny fitaovana na ny andevo sy ny tompony Gears na zanabolana.

Ny fiara dia mety ho vonona Gears mitovy na perpendicular ny mpiray. Differential hidin-trano na dia mety ho tanana, na mandeha ho azy. Amin'ity tranga ity, mampiasa tena Fanidiana rafitra.

karazana

Misy karazana maro ny foto-bolo. Noho izany, rehefa mifandray tanteraka nodes ao amin'ny Differential dia tena henjana izany, sy ny hery rotational dia homena ny zava-misy ny kodia, izay mafy tsara kokoa. Misy ihany koa ny ampahany tsara Fanidiana transverse Differential. "Saha" hamerana ny fiantraikany eo amin'ny antsipirihany ny rafitra, ary ny Torque mitombo ny kodiarana amin'ny vahana tsara kokoa.

Ny singa dia voasakana toy izao manaraka izao. Ny trano dia mifandray amin'ny iray amin'ireo tanatin, ary ny mihetsika ny zanabolana dia voafetra ihany. Amin'ny alalan'ny tsara Fanidiana no miantoka tena sakanana tanteraka ny kodia eo amin'ny axle ihany.

Ilaina mba hahazoana antoka fa ny fiara afaka mandeha amin'ny alalan'ny tena mafy sy sarotra faritra. Ny rafitra fiara Mety ho mekanika, na pneumatic herinaratra. Ohatra, ny fampiasana ny alika clutch rafitra dia mamela ny trano miray tsikombakomba amin'ny semiaxis.

Raha mbola ny mpamily tsy miala eo amin'ny rafitra, ny rafitra ara-dalàna ao amin'ny fandidiana. Rehefa dia avadika eo, dia mitovy ny Torque zaraina amin'ny mpiray tsirairay.

Karazam-fanerena ny rafitra

Araka ny karazana fiara misy rafitra maro karazana. Noho izany, amin'izao fotoana izao nametraka ny pneumatic Differential hidin-trano eo amin'ny "Saha", milina sy ny herinaratra rafitra. Azonao atao ihany koa ny mifidy tena Fanidiana fitaovana.

Ao amin'ny rafitra mekanika no mifehy ny telegrama, azo ampiharina ny hery pneumatic ny Compressed rivotra ao amin'ny herinaratra interlock mifehy ny maotera.

Self-Fanidiana rafitra

Automatic Differential hidiny amin'ny "katsaka" - matetika. Ireo fiasan'ny dia ampiasaina be mpampiasa ny tsy matihanina-dalana mitondra fiara eny amin'ny fotaka sy ny heniheny. Fanakatonana dingana dia tanterahina amin'ny alalan'ny taratasy kely Differential.

Io fitaovana io dia mamela singa hidin-trano mandeha ho azy tanteraka amin'ny fotoana. Tena feno sy ny hazo fijaliana eo Differential manidy hidin-trano ao an-toerana. azo atao ny mahatsapa na ny voalohany sy faharoa alalan'ny rafitra toy izany.

Vondrona roa-tena Fanidiana differentials

Voalohany - ireo fitaovana, izay atao arakaraka ny fahasamihafana eo amin'ny angular velocities amin'ny famaky. Ity rafitra kapila, fitaovana amin'ny viscous efa voavitrana, miaraka amin'ny rafitra Fanidiana elektronika.

Ao amin'ny vondrona faharoa nanolotra ny zotran izay foto-bolo arakaraka ny maha samy hafa ny torques. Izany kankana differentials - malaza milina Differential hidin-trano eo amin'ny "Saha".

friction

Izany no symmetrical na inona na inona toy ny rafitra, fitaovana manokana Discs. Maro amin'izy ireo mifandray amin'ny fomba mafy ny node trano. Ny sisa amin'ny fiara dia mifandray amin'ny zana axle. Miasa eo amin'ity tontolo ity ny friction hery, hitsangana noho ny fahasamihafana eo amin'ny matetika semiaxes hafainganam-pandeha. Raha ny hafainganam-pandehan'ny rotational nisy kodia iray avy ambony, Discs sasany matetika ihany koa hampitombo ny hafainganam-pandeha na. Ampahany Differential hidin-trano eo Amin'ny "Saha" dia hitsangana noho ny frictional hery eo ireo singa. Tamin'ny malalaka kodiarana mba hampitomboana ny Torque.

Viscous Differential amin'ny efa voavitrana

Izany perforated Discs amin'ny airtight casing izay feno silicone-monina ranon-javatra. Part mifandray amin'ny trano, ny sisa tafatoetra eo amin'ny fiara lavaka. Rehefa ny hafainganam-pandehan'ny ny lavaka sy ny Differential dia eo ho eo ihany singa hanodinana ny miara-. Raha ny lavaka lalina ary mihodinkodina haingana kokoa, ny Discs, izay mifanaraka aminy, ary nahazo ny hafainganam-pandeha. Ny ranon-javatra dia namporisika sy manamafy. Ho vokany, ny Differential milantolanto. Ary ny fiara "Niva" 4x4 Differential hidin-trano ny drafitra toy izany dia tsy tena malaza.

kankana

Fandaharana io ihany koa ny mandray anjara amin'ny dingana mandeha ho azy. Ny Differential dia mihidy arakaraka ny fahasamihafana eo amin'ny mpiray Torque ary ny trano fonenana. Raha nisy kodia iray avy no stalled, dia Torque dia lavo sy hisy hidin-trano. Ny ambaratonga mifanaraka amin'ny ambaratonga ny Torque fampihenana. Ireo rafitra malaza amin'ny tompon'ny "Neve" sy tia ady eny-dalana mpankafy.

Amidy dia afaka mahita vokatra avy amin'ny orinasa, "Wal-Racing '. Ireo rafitra mahazo tamberina tsara avy amin'ny olona rehetra izay nanana azy izy, nindramina. Toy izany ny rafitra mety ho nametraka ao amin'ny axle anoloan'ny rehetra ny mahazatra Vaz modely, ary koa ny "Niva» 4x4.

Ny vaovao, redesigned lineup ny foto-bolo amin'ny "Val-Racing" - dia feno hazo fijaliana-axle hidin-trano ho an'ny axle aloha, fitaovana miaraka amin'ny herinaratra fiara. Afaka miala izany rehefa mila ny mpamily.

"Simbat" system

Differential herinaratra io hidin-trano ( "Saha" dia mandeha tsara izany). Mba mampiasa ny mikasika ny bokotra, ny fiara dia tsy maintsy hifindra amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 5 mph. Rehefa mahatratra 30 km isan'ora, hidin-trano io dia mifamadika eny mandeha ho azy.

DAK - mandeha ho azy Differential Krasikova

Io rafitra dia miorina amin'ny fototra planeta. Ny anjara asan'ny Bead zanabolana nomena rojo. Eo ambanin'ny toe-piainana ara-dalàna ny baolina mifindra amoron-fantsona ka zarao Torque ny kodia mitovy. Raha ny kodiarana manana fanoherana isan-karazany, ny rojo dia mikatona sy ny Differential no mihidy.

AKD rafitra Manjary tsy eo ny maha samy hafa ny angular velocities, ary ny fahasamihafana eo amin'ny enta-mavesatra teo amin'ny ankodina. Mety amin'ny tena modely, anisan'izany ny tao amin'ny fiara "Niva-21214". Differential hidin-trano io dia nametraka ihany karazany eny aloha eny axle-dalana fiara.

Hanidy ny "Niva"

Ity orinasa dia manolotra ny rafitra "Lokrayt" sy "Locke" fiara "Niva". nanaovana ny milina dia tena tsotra, ka noho izany dia tena azo antoka. Ny fitaovana - roa ary antsasaky ny axial spacer tanany roa, sy ny tsimatra loharano. Fanidiana differentials amin'ny "Niwa" amin'ny lany ny Torque, na noho ny fanoherana Rolling. Rafitr'ity tontolo ity "Locke" - ny 100 isan-jato ny vokatra. Fa nandroso soso-kevitra fiara Buy "Locke" slot 22 tamin'ny antsasaky ny mpiray clutch savaivony ny 34 mm, ary ny vodi-lalana - toy ny slot 22 fa amin'ny savaivony ny 36 millimeters.

AutoFlame - pneumatic Differential hidin-trano eo amin'ny "Saha"

Zavatra tsy Differential kokoa noho ny aloha sy aoriana axle. Misy 4 zanabolana. Manidy karazana fanerena amin'ny pneumatic actuator.

Anisan'ny tombony ny pneumatic - miniaturization. Ny fiara rehetra dia afaka antonona eo amin'ny fitaovana trano. Ny fiara miasa amin'ny fanerena ny 6 ka hatramin'ny 12 ATM. Izany dia mamela anao hampihatra ny pneumatic rafitra izay misy ao an-tsena. Koa, ny pneumatic Differential hidin-trano eo amin'ny "Saha" no vokatra eo ambanin'ny marika anarana hoe "Val Racing."

Tombontsoa sy ny fatiantoka amin'ny maintsy rafitra

Noho izany, raha manan-kilema, dia ny Differential miasa ara-dalàna. ny androm-piainany dia mitovy ny tany am-boalohany sy. Koa momba ny hidin-trano, dia miasa 100 isan-jato. Afaka mandeha mora foana mavesatra fizarana, ny mpamily ka manana fahefana feno eo amin'ny rafitra.

Ireo no tombony, ankehitriny momba ny kileman'ny. Indraindray, misy rafitra no tena sarotra ny hametraka. Ankoatra izany, betsaka mampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny fampitana. Ary raha tsara ny rafitra dia ampiharina, ilay efajoro azo simba. Factory nametraka sy namboarina Differential hidin-trano eo amin'ny "Saha" controllability worsens raha namazivazy. Raha oharina amin'ny samoblokom manana vidiny avo dia avo.

soa samobloka

Ireo rafitra ireo mora ny hametraka, lany azy indroa vintana kely ihany koa ny breakage ambany dia ambany. Anisan'ny fatiantoka ny mitokana amin'ny bends ambany fikirakirana sy ny tsy fahafahany hanidy ny Differential tanteraka.

hevitra

Na dia ny vidin'ny fitaovana io sy ny hahavony, ary ny vokany eo amin'ny fifindran'ny - manimba, milantolanto dia malaza. Inona no mba hisafidy ny hankafy ny mitaingina? Production ny "Val-Racing" mahazo be dia be ny tsara tsikera. About vokatra "Simbat" be dia be ny sazy momba azo itokisana ny rafitr'ity tontolo ity. Raha ny foto-bolo ny rivotra, dia misy koa maninona. System "Locke" mpamily, koa, dia tena tia ny takatry ny vidiny sy mora ny fampiasana. Fa misy ratsy tsikera noho ny fampiasana ny rafitra eo amin'ny lampivato. Tamin'ny fomba tsara hampiasa azy io dia tsy ilaina.

Na ahoana na ahoana anefa, na dia ny ratsy indrindra orinasa dia tsara noho namboarina Differential hidin-trano eo amin'ny "Saha" na welding mekanisma amin'ny tanana.

Noho izany, dia nahita zavatra iray nomena singa.