Business, Orinasa
"Daghestan" - tsambo avy Tetikasa 11661 tamin'ny Flotilla Caspienne. Sary sy ny fitaovam-piadiana bala afomanga sambo "Dagestan"
Tato anatin'ireo taona faramparany nahita miadana, nefa mbola marina ny fivoahana avy ao amin'ny andian-ny lavaka lalina ny Tafika an-dranomasina izay efa niseho araka ny firodanan'ny ny URSS. Indrindra indrindra, fa ny voalohany teo amin'ny taona maro, ny rano mba ho tena nanomboka hampidina ny tena vaovao sambo, nanao azy tao amin'ny Federasiona Rosiana. Araka izany, ohatra, dia Corvette "Dagestan". Ny sambo izay efa nahazo laza be, soa aman-tsara mitifitra balafomanga Cruise amin'ny mpampihorohoro toby any Syria. Ahoana no namorona sy "Dagestan", sy ny sambo avy ny tetikasa 11661?
Start ny fampandrosoana
Tompon'andraikitra amin'ny fampandrosoana ny za-draharaha voatendry mpamorona Yu. A. Nikolskogo, dia VN Kashkina izay efa hita fa tena ho tsara, miasa ao amin'ny Zelenodolsk fifehezana. Izany dia noho ny asa, ary nisy sambo balafomanga "Dagestan".
mpanjifa fepetra takiana
Mpanjifa ny Tafika an-dranomasina nangataka avy hatrany fa ny Sonar dia nampidirina tao an-famolavolana. Noho izany famindran-toerana tsy maintsy mitombo avy hatrany ho amin'ny 2000 taonina, izay nitondra ny kasaina fitsarana ny "mifaninana" tetikasa 12441. Na izany aza, ireo sambo ireo mahery kokoa balafomanga sy ny sehatra ho an'ny manohitra ny sambo mpisitrika angidimby, ka dia ny fampiasana toy ny mpiambina avy amin'ny fanontaniana. Mandritra izany fotoana izany manao ny fisafoana sambo "Dagestan", na dia tsy toy ny fitaovam-piadiana mahery, dia mihoatra maneuverable sy ny fifadian-kanina.
Ahoana no fanorenana
Nanomana fanorenana ny teknolojia vaovao dia ny fiandohan 'ny taona 90. Inona no nitranga tamin'izany andro izany, dia efa fantatrao. Noho izany, eo amin'ny faran'ny taona faha-90 ny dia nametraka flagship, antsoina hoe "Petrel", fa araka ny zava-nitranga ny famatsiam-bola ny fanorenana mafy, tsy nisy tiantsika koa. Efa tamin'ny 1995 ny mampalahelo "Petrel" mothballed, ary afa-tsy roa volana - noravana tamin'ny farany ho korontam.
Fa ny tetikasa ihany nomanina sambo naorina tamin'ny 1993, dia natao ho izay ilain'ny Indiana VFM, fa ao amin 'ny 1995 ny vola natao ho ny fanorenana, "tampoka" nanjavona. Hatramin'izao, miaraka izahay rehetra niezaka hijery izay nitranga, ary inona no nanjo ny vola amin'ny fividianana ny Indiana tsy nety. Rehefa mandeha ny fotoana, ny vola mbola nahavita ny sambo mahita trano, dia tonga "Tatarstan".
Tamin'ny 2003, dia tonga ny ofisialin'ny flagship ny Caspienne Flotilla. Rehefa niseho teo anoloantsika "Dagestan"? Ny sambo tany am-boalohany ihany nalevina tao amin'ny ratsy fated 1991 anefa, tsy mba toy ireo ny namany rehetra, nefa vita, ary natolotra ny Tafika an-dranomasina eo ambany ny anarany tany am-boalohany.
Tsy mahagaga raha ny fe-potoana fanorenana dia be. Tamin'ny voalohany, "Dagestan" te-hampita ny tafika an-dranomasina tamin'ny 2012, fa noho ny fahavoazana izay ny sambo tao an-mooring fisedrana, dia izao vanim-potoana tsy maintsy haninjitra. Fa tao amin'ny afovoan-taona izy, dia afaka mandeha any ranomasina, ao anatin'ny sehatry ny fanekena panjakana mamokatra nitifitra ny tena fakan-tahaka toa balafomanga "fakan-tahaka toa-NK". Tamin'ity indray mitoraka ity dia nandeha tsara ny zava-drehetra, fa satria tamin'ny faran'ny Novambra 2012 ny sambo tamin'ny fomba ofisialy lasa anisan'ny tafika an-dranomasina Rosiana.
Endri-javatra "Dagestan"
Fisafoana sambo "Dagestan" amin'ny rariny azo antsoina hoe tsy manam-paharoa. Voalohany ny fitsapana, izay tsy natao afa-tsy ny Ranomasina Caspienne, fa koa ao amin'ny Ranomasina Mainty. Nitarika azy ireo isika amin'ny toe-javatra tena sarotra. Ny dingam-fisafoana governemanta no tsara, dia tifitra balafomanga avy any amin'ny farany no nanatanteraka ny isa ambony indrindra.
Raha ampitahaina sy ny "kambana", izany hoe miaraka amin'ny "Tatarstan", ilay sambo maro manana ny tena zava-dehibe sy tsy fitoviana miharihary. Voalohany indrindra, balafomanga mpandefa izany sambo dia nanao fandaharana mitsangana, izay afaka afo in saika misy tari-dalana, na inona na inona ny mazava ho azy, arahina sambo "Dagestan". Famatsiana fitaovam-piadiana dia mamela anao amim-pahatokiana handringana lasibatra samihafa teny lavidavitra teny ny 300 km, ny mety ho izany no 0,85-1. Io safidy io dia efa notsapaina tamin'ny fomba fanao soa aman-tsara, toy ny tamin'ny fitsapana dia namely ny fahavalo ny fepetra foiben'ny, hita teny lavitra ny 180 kilaometatra avy amin'ny sambo.
javatra iray
-Afo haingana sy mahomby basy tontolo manohitra ny fiaramanidina afo be dia mampitombo ny ady survivability ny sambo, mamela anao mamorona rivotra multi-sosona fiarovana. Raha ny marina, ireo lafin-javatra rehetra ho azo tanterahina ny hoe hiantso ny balafomanga sambo "Dagestan" sambo rehetra izao. Amin 'ny fitsipika, ny mpandraharaha milaza fa mety ho mora ny laharany eo amin'ny sokajy frigates.
Tsy araka izany afa-tsy ny tena ny tsy fahampian'ny fitaovam-piadiana mahery vaika manohitra ny, fa misy tsy submarines fotsiny ao amin'ny Ranomasina Caspienne. Toy izany koa ny sambo "Dagestan" (Caspienne Flotilla, 693) dia tena mifanaraka amin'ny hevitra ny fampiasana, afaka manatanteraka asa rehetra voatendry ho azy.
Farany, "Dagestan" natao ny ambony indrindra ho an'ny kilasy ity sambo fizakantena: mety ho teny an-dranomasina noho ny tapa-bolana, fara fahakeliny, manana tamin'izany andro izany tokony ho dimy arivo dranomasina kilaometatra. Mba hanome ny antoniny ny fampiononana ho an'ny tantsambo (toy ny kely toy izany fifindran manan-danja), mpanao stabilizers natao tamin'ny rafitra. Izany dia mamela ny olona mba hahatohitra na dia antonony tsara ny fientanentanana. Active rafitra famerana mari-pana dia ahafahana miasa na dia amin'ny tany mafana sy faritra mafana sy mando toetr'andro.
Ny tena toetra ara-teknika ny sambo
- Full famindram-ponenana - 2200 taonina.
- Full halavan'ny vatana - 102.4 m.
- Tokotanin-tsambo ny ankamaroan'ny sakany - 14.4 metatra.
- Ny ambany, mampiasa fivoy lava - 7,25 metatra.
- Normal volavolan-- 5.6 metatra.
- Maximum cruising haingana isan-karazany - 29 fatotra.
- Maximum cruising isan-karazany (in Eco fomba, ny solika maotera) - 5000 dranomasina kilaometatra.
- Fizakantena amin'ny boloky hazo ny sakafo sy misotro rano - 20 andro.
- Ny soso-kevitra tantsambo isan'ny mpikambana - 84 olona.
Ny famolavolana ny Hull sy ny superstructure
maritrano sambo dia manondro ny mahazatra dika, miaraka amin'ny tokotanin-tsambo, ary malamalama tantera-drano folo efitrefitra. Superstructure rehetra vita tamin'ny manezioma manokana alloys amin'ny aluminium. Noho izany zava-misy, kely dia kely radara sonia sambo. Ny fanaka ny Hull na ny fanaka vy ambany-firaka, mahatohitra ny tontolo iainana sy ny ranomasina mahery vaika rano. Izany dia ahafahana mihevitra ny fanompoana ela velona ireo frigates.
fitaovam-piadiana
Izany famatsiana fitaovam-piadiana mahagaga ao fa ahafahana hamely (fanevan'ny balafomanga) ny dranomasina sy amorontsiraka toerana lasibatra teny lavidavitra teny ny 300 km. Raha ampiasaina Cruise balafomanga, ny vokatra isan-karazany ny fahavalo resy dia be (imbetsaka) mampitombo. Manam-pahaizana maro no mino fa afaka raha tsy rehefa mitifitra amin'ny mpampihorohoro faladiany.
fitaovam-piadiana singa fototra
Ao amin'ny orona misy 76.2-MG mandeha ho azy rafitra basy AK-176M modely. Total 152 bala dia nitifitra. Ankoatra izany, fa ny fandringanana ny ambany manidina tanjona dia manome fotsiny vondrona roa (30 mm) AC-630M. Ny iombonana bala - 3.000 fihodinana avy hatrany. Ireo toe-javatra mamela fahombiazana avo hiady ny ranomasina, rivotra ary ny sasany onshore tanjona. Inona no fitaovam-piadiana hafa nitaingina amin'ny balafomanga corvette "Dagestan"? Ny sambo voaomana amin'ny 14,5 mm ny mavesatra basy marovava, mandeha ho azy.
Fiarovana manohitra ny fanafihana avy amin'ny rivotra
Mba hamorona ny matanjaka sosona fiarovana ny tetikasa sambo 11661 nampiasa fiaramanidina anti-sarotra "Osa-MA-2." Ny mpandefa ity tontolo ity dia mety ho hita hatramin'ny 20 balafomanga. Fa "Dagestan" ho an'ny tanjona ireo no ampiasaina mahomby kokoa SPAR "Broadsword" izay (fanondranana version) no nametraka tamin'ny sambo ireo tetikasa ity, izay naorina tany am-boalohany amidy amin'ny vahiny mpanjifa.
Anti-sambo mpisitrika fanafihana
Tsy hiala ny sambo "Dagestan" Project 11661 tsy nanam-piarovana ao amin'ny tarehin-mety ho fanafihana ny fahavalo submarines, fantsona roa torpedo fakan-tahaka toa nanome 533 mm ny amin'ny fomba mahasoa. Mariho fa ao amin'ny fanondranana dikan 'ny izany nitaingina sambo tetikasa fametrahana balafomanga bombometnaya RBU-6000 modely. Possible fipetrahana ary Mijoro antisubmarine angidimby Ka-27. Fa refueling, indrindra indrindra, dia misy miavaka solika fiara mifono vy tao anatiny. Raha toa afaka hitondra ny angidimby ho any amin'ny hangar manokana (amin'ny mivalona lelany).
Na izany aza, izany rehetra izany dia tsy tena ilaina, raha mandinika ny sambo "Dagestan". Caspienne Flotilla (693 Sambon'i mifototra ao aminy), ary koa ny fifandraisana dranomasina amin'ny firenena hafa ao amin'ny faritra dia tsy manana tsotra izao eto misy sambo anaty rano. Fa eto tsy maintsy mahatsiaro fa ny sambo na oviana na oviana dia mety ho nalefa tany amin'ny Ranomasina Mainty, ka misy ny mety ho fanafihana iray kidaladalan'ny tsy ho eny ambanin'ny rano any.
elektronika fitaovam-piadiana
Radar fitaovana "miovaova", satria ny fahatongavan'ny vaovao sy mahomby kokoa modely izany nisolo. Ny toe-javatra izany koa ao amin'ny tranga izay dia ilaina ny mitovy ny santionany ny fitaovam-piadiana vaovao. Indrindra indrindra, eo amin'ny sambo ny sasany ihany tetikasa, anisan'izany ireo naorina ho an'ny zavatra ilain'ny vahiny fleets, niova toerana roa na in-telo.
Fa Radar ny "Dagestan" mahafeno ny sarotra "Mineral-M", toy ny general-tanjona Radar manao "Tsara-M1." Sonar rafitra, tompon'andraikitra ny mamantatra ny fahavalo ara-potoana submarines - ny modely CIM-335. Ny sambo "Dagestan" (izay manana sary ao amin'ny lahatsoratra) dia afaka mametraka fitsabahana mavitrika, dia mampiasa ny TC-25 elektronika ady sy CICS "Sigma". Ny fitsarana an-tsaha dia nampiseho fa ireo rafitra ireo amin'ny fomba mahomby afaka hanohitra miezaka ny hamely ny fahavalo mety ho "marani-tsaina" manohitra ny sambo balafomanga.
fahefana fototra
Ny tena maotera - Diesel, nisy kambana-lavaka, CODOG modely. Diesel Type - 61D, sredneoborotisty. Ny fahafahana tanteraka ny maotera dia 8000 litatra. a. Izany hery fototra no tompon'andraikitra amin'ny hafainganam-pandeha ny fitsipika. Misy ihany koa ny roa entona turbines amin'ny fahafahana tanteraka ny 29 000 litatra. a. Afaka hanaparitaka ny sambo ny 28 fatotra, ary natao ho ampiasaina amin'ny fomba ady rehefa lasa lehibe ambaratongam-maneuverability. Mba hahazoana antoka ny fitaovana an-dranomasina herinaratra manana solika telo monja gropy, izay fahefana tsirairay dia 600 KW.
Rehefa tapitra ny
Amin'izao fotoana izao, "Dagestan" Caspienne sambo Flotilla dia lavitra ny farany tsambo avy ny tetikasa dia nitsangana teo amoron'ny Tafika an-dranomasina ao amin'ny Federasiona Rosiana. Eo ho eo amin'ny 2011-2012. rehetra misy fanazavana momba ny mandringa no matin'ny hatsiaka tanteraka miasa ao amin'ny tari-dalana ity, fa tsy voamarina. Voalaza fa tokony ho ny rafitra roa sambo andian-dahatsoratra, fa ny fotoana ny fiterahana Nitombo be. Tsotra ny antony - Ukraine, amin'ny fahazavan'ny zava-nitranga sasany, tsy nety manaraka ny teny ao amin'ny fifanarahana fa ny fanomezana ny entona turbines.
Similar articles
Trending Now