Autostart amin'ny fiara tsy misy fanairana: fametrahana, fanombanana ny modely

Tsy dia misy olona mahatsapa fa tsy mahazo aina ny fiara iray manokana. Izany dia ahafahanao mankany amin'ny toerana ilainao, manao izany haingana sy miaraka amin'ny fampiononana. Fa ny fidirana ao anaty fiara dia mahafinaritra tsy amin'ny fotoana rehetra. Ohatra, sarotra kokoa ny mahita ny tenanao ao anaty trano hipetrahana amin'ny ririnina mangatsiaka sy mangatsiaka noho ny fanasan-tongotra antsasak'adiny, miezaka ny hihafana hatrany. Mazava ho azy, amin'ny lafiny iray amin'ny trangan-javatra io dia manampy amin'ny fiatrehana ireo kapa be loatra, fa ny fiarakodia tsara kokoa ho an'ny fiara. Raha tsy misy fanamarihana, tsy azo atao ve izany? Tsy izany mihitsy!

Eny, amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny fanombohana manomboka ny motera dia amin'ny alalan'ny rafitra fiarovana "advanced", saingy tsy voatery foana ny fividianana azy ireo. Ohatra, efa manana "fiambenana" toy izany ianao ao anaty fiara, saingy tsy mandeha ho azy ny automatique fanombohana automatique. Ahoana izao, mividy fanairana vaovao? Tsia, androany, misy sombin-tsolika maro hafa ankoatry ny tsena izay hanampy ireo fiasa mahafinaritra ho an'ny fiara rehetra, na dia navoaka tamin'ny taonjato farany aza.

Ahoana àry no ahafahako manokatra fiara iray? Eto ambany eto dia hanolotra anao safidy tsotra, tsy misy vidiny ary azo antoka fa tsy mitaky ny fahalalanao lalina ny electronics.

Ny dikan-teny tsotra

Mahagaga raha toa ka efa namorona modely hafa an-tariby izay tsy miankina amin'ny fisian'ny marika na ny fiarovana ny fiarovana ny fiara mpitatitra maromaro efa nahazatra azy ireo, ka noho izany dia afaka mifandray amin'ny fotoana rehetra. Manao ahoana ny halehiben'ny autostart amin'ny fiara? Ny feedback dia manondro fa ity no safidy tsara indrindra: mora kokoa ny mifandray amin'ny rafitra toy ireny, tsy voatery hendry kokoa amin'ny fitaovana elektronika ao amin'ny tambajotra elektronika, satria efa nanao ny zava-drehetra ho anao ny mpanamboatra.

Safidy tsara dia ny modules avy amin'ny StarLine malaza ao amin'ny firenentsika. Eny-eny, io orinasa io dia tsy mitovy amin'ny vidiny an-tery amin'ny fitaovany, fa manolotra ihany koa ny vondrona rehetra hampiditra ny rafitra fanombohana automatique ho an'ny fiarany. Ny fomba fanaraha-maso dia azo fehezina amin'ny fomba roa:

• Fampiharana amin'ny smartphone. Manohana ny sehatra "Android", iOS, "Windows". Ary miaraka amin'ny fanampian'ny fandaharana dia azo atao ny tsy manomboka na muffle ny motera, fa koa ny mahafantatra ny halehiben'ny famindrana ny batterie, ny mari-pana ao amin'ny kabine, ary ireo angona hafa mahasoa.

Safidy hafa

Momba ny fampiharana ny smartphone. Izany dia Somary malefaka fanahafana izay, ohatra, dia afaka nametraka ny matetika ny mandeha ho azy fanombohan'ny ny maotera amin'ny fa isan-karazany. Tena mety amin'ny ririnina izany, raha ilaina ny misakana ny "hatsiaka" ny kabine sy ny fiara misy ny fiaranao.

Mba hanaovana izany, dia azonao atao koa ny mametraka mari-pana amin'ny sasany, aorian'izay dia hanomboka haingana ilay motera. Noho izany, fomba iray hafa mampiato ny fiatombohan'ny fiara ho an'ny fiara:

• Tsy ny rehetra no tia smartphones. Betsaka ny olona mazoto mitoetra ho mahatoky amin'ny modely bokotra. Indrindra ho azy ireo ao amin'ny môdely dia ampiharina ny asan'ny SMS "commande". Alefaso hafatra fohy amin'ny nomerao manokana, aorian'izay dia manomboka na miala sasatra ny motera amin'ny fiaranao. Mazava ho azy, ny disadisa goavan'ity fomba ity dia ny hoe tsy maimaim-poana ny SMS, fa ny karama nomen'ny mpandraharaha findainao. Na dia izany aza, nandritra ireo taona vitsy farany, ny vidin'ny hafatra an-tsoratra dia tena mora, ka azo antoka fa tsy olana ho anao izany.

Amin'ny fomba ahoana, amin'ny fomba ahoana no nampisehoan'ny autostart ny fiara amin'ny fiara? Ny fanadihadiana dia mampiseho mazava tsara fa ny mpihatsaravelatsihy rehetra dia tena faly amin'ny azy ireo. Ny automation dia tsy mahomby, miasa amin'ny fotoana rehetra, amin'ny toetrandro sy toetr'andro. Noho ny toetrantsika, dia tsy manan-danja ara-dalàna avokoa izany rehetra izany.

Fa ny Starline dia azo inoana fa mpanamboatra fanairana tsy misy fepetra, raha tsy nomena ny fampiharana azy amin'ny fitaovana fiarovana. Noho izany, aorian'ny fampiatoana ny fangatahana ho an'ny smartphone, dia homena tatitra amin'ny antsipiriany ianao: raha toa ka nisokatra ny varavarana, na nisy fanandramana tahaka izany, ary koa fampahalalana hafa momba ny fanelingelenana ny fanananao. Toy izao ny fomba fanombohana fiara fiara, amin'ny fampiasana vahaolana efa vita vita amin'ny tsena maoderina.

Ahoana no fiasan'ny automatique?

Ny rafitra toy izany dia tsy afaka ny hitranga raha ny rafitra elektronika ao amin'ny fiara dia naorina ao amin'ny vondrona misy antoko fahatelo. Rehefa nahazo mari-pamantarana iray (avy amin'ny Console na telefaona) ity fitaovana ity, voalohany dia natao ho an'ny sakana izay tsy ho vita ny fanombohana ny motera (ohatra ny famindrana ny fifindrana eo amin'ny solo-sambo). Raha tsy misy hita, dia lasa lavitra kokoa ilay mpanara-maso. Izy no tompon'andraikitra amin'ny tompon'andraikitra amin'ny fiara tsy misy famantarana.

Tsara homarihina fa ny fanombohana manomboka ny motera dia tsy azo omena afa-tsy amin'ny fanaraha-maso ivelany. Ho an'ny tanjona iray ihany dia azo ampiasaina ny sensor sasany miaraka amin'ny famantaranandro, mametraka ny fiara amin'ny fotoana mety aminao. Ohatra, mba tsy hanomezana "torolalana" ho an'ny fiara isa-maraina, dia azonao atao ny mametraka fotoana kely fotsiny.

Izany no mahatonga ny autostart ho mora amin'ny fiara. Ahoana ny fomba fampiasana modely manokana, tokony hamaky ny torolàlana nomen'ny mpanamboatra feno amin'ny fitaovana.

Ny rafitra fiasan'ny rafitra fanombohana automatique

Araka ny voalazanay, ny fototry ny rafitra rehetra tahaka izao dia ny vondrona mpitantana. Izy no tompon'andraikitra amin'ny fandraisana mari-pamantarana avy amin'ny fitaovana ivelany sy anatiny, miankina amin'ny fampisehoana ny fitaovana ampiasaina ihany koa. Mazava ho azy, ny rafitra fanaraha-maso dia tsy maintsy ampifandraisina amin'ny fametrahana herinaratra ao anaty fiaranao, ary koa ho feno tanteraka ao amin'ny tambajotra elektronika, satria raha tsy izany dia tsy ho azo atao ny autorun amin'ny fiara tsy misy famantarana.

• Vantany vao nahazo ilay famantarana, ny maso ivoho dia manara-maso ny rafitra fiara mifamatotra.
• Iray amin'ireo fepetra manan-danja indrindra, izay voamarina aloha - ny solosaina fanindroany. Amin'izao fotoana izao ihany no ahafantarana ny fampahalalana mahafa-po avy amin'ny mpamatsy azy, ny rafitra dia afaka manomboka ny motera. Zava-dehibe ny manamarika fa mety hiteraka zava-manahirana izany amin'ny ririnina, satria matetika no mihena ny haben'ny fanosorana. Ny hany làlana dia ny manamboatra ny autostart ho an'ny fiara tsy misy fanamarihana mba hanombohan'ny milina atsy amin'ny aterineto, manalefaka ny solika.
• Amin'ny motera solika dia mifamatotra mivantana mankany amin'ny fonosan'ny glow plug. Raha tsy manasitrana ny efitra famonoana sy ny variny izy ireo dia tsy hanomboka ilay motera.
• Efa saika ny fitaovana samihafa ho an'ny fanombohana maodelika dia manana safidy iray antsoina hoe "tsy manara-penitra". Izany safidy tena ilaina izany, satria raha misy izy dia tsy afaka manomboka ilay motera raha toa ny angona sasany ary ny fiarovana ny fiara tsy mihena.

Ny modely "advanced" koa dia manana sensor-speed. Mazava ho azy fa tsy azo inoana fa ny olon-drehetra ao an-tsainy dia hampiasa ny rafitra fanombohana automatique raha ao anaty fiara mihetsiketsika, saingy ity safidy ity dia manakana ny rindrambaiko maro, noho izany ny fanatrehany dia tsy ho tafahoatra.

Nahoana ny autostart no tsara kokoa ny mipetraka tsy miankina amin'ny rafitra fiarovana?

Rehefa mipetraka ao anaty fiara ny immobilizer, dia mety hiteraka loharanon'ny halavoana ny fisian'ny fiara mandeha amin'ny auto-start avy amin'ny "chip" mahazatra. Tena marina izany fanambarana izany ho an'ireo tranga toy ny fanombohana ny fiara sy ny alim-basy. Eto ny teboka iray manontolo dia ny fiara toy izao rehefa avy navotsotra ny fanalahidy amin'ny fikolokoloana fantsakana mba hahazoana antoka fa ilay mpamily no "tompony".

Raha manao izany ianao, dia mijery ny lakile ianao na ny fob fob manokana. Raha mifandrindra amin'ireo izay voatahiry ao anatin'ny fahatsiarovana ny rafitra fanairana, ny zavatra rehetra dia miorina, manomboka ny motera. Fa ahoana raha manomboka ny fiara manomboka? Ho an'ny fiara miaraka amin'ny mpanamboatra simenitra, mety ho vato misakana tsy azo ihodivirana amin'ny fiantombohan'ilay motera izany.

Miaraka amin'ny fisian'ny rafitra fiarovana, dia mbola ratsy kokoa izany, satria ny fahadisoana kely indrindra amin'ny fametrahana azy dia mitarika ho amin'ny fifandonana miafina, izay indraindray maneho ny tsy fahafahan'izy ireo hahatsapa ny fiatrehana fiara amin'ny fiara tsy misy fanamarihana amin'ny tànana manokana. Mba hisorohana an'izany, mila mampifandray ny fitaovana roa ianao mba tsy hivezivezena ny faribohitr'izy ireo. Amin'ny toe-javatra maro, manam-pahaizana iray matihanina no afaka miatrika izany.

Nahoana no tsy tsara daholo ny rafi-pitantanana rehetra amin'ny tranga rehetra?

• Angamba, amin'ity tranga ity, misy ny tsy fahampiana goavana iray - ny tena marina ny manana fiara, izay tsy misy tompony. Ny zava-misy dia amin'izao fotoana izao dia lasa mora vidy kokoa ny miditra amin'ny mpanafika. Na dia tsy mangalatra fiara aza izy, dia tsy ho very ny fahafahana hanala ilay mpamoaka horonan-tsarimihetsika.
• Ankoatra izany, aza adino ny fiakaran'ny vidin'ny solika. Ary tsy hoe ny fiara iray dia afaka mihazakazaka imbetsaka isan'andro. Ary ny zava-misy dia manomboka sy mihazakazaka ny môtera "tsara indrindra". Miara-manidina haingana amin'ny fotoana iray ihany izy, nefa koa miteraka "mihinana" betsaka.
• Inona ihany koa no tokony handinihanao raha mampiasa ny fiantombohan'ny fiara ianao? Tsy mora ny handingana ny fandevenana tsy tapaka amin'ny tananao, noho izany dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny manam-pahaizana za-draharaha raha toa ka sahirana ianao.
• Mividiana solosaina manomboka ny môtô iray izay manala tanteraka ny mety hitrangan'ny fiara tsy simba. Raha tsorina, ny baiko fanombohana dia tokony homena raha tsy aorian'ny fanamafisana izany amin'ny fampiharana, amin'ny alàlan'ny SMS na amin'ny fanindriana ny sombin-kira "sarotra".

Toy izao no nanamboarana azy tsy misy fanamafisam-peo. Araka ny efa tsikaritrareo, ny fitsipika momba ny fandidiana dia tsy sarotra loatra ary mitaky fahalalàna kely momba ny ampahany herinaratra amin'ny fiara, ary mametraka izany miaraka amin'ny rafitra fanairana na tsia - ny safidy dia anao.

Ny nofin'i "Samodelkin"

Azo atao ve ny manamboatra fiara tsy miankina amin'ny fiara tsy misy famantarana? Amin'ny ankapobeny, azo atao io safidy io, saingy miaraka amin'ny mpankafy fiara ihany koa dia mila fahalalana be dia be ao amin'ny elektronika sy ny fitaovana elektrônika misy fiara maoderina. Ampitandremo avy hatrany fa raha tsy ilaina ny fahalalana sy ny fahaiza-manao dia tsara kokoa aza ny tsy manandrana manao toy izany, satria tsy mifarana amin'ny tsara izany. Noho izany, andeha isika hanomboka. Ahoana ny fametrahana fiara amin'ny autostart amin'ny tananao manokana?

Voalohany, ny "prikknem" connecteur herinaratra valo-pin. Ho an'ny tompon'ny "automation": tsy maintsy ampifandraisina izany raha tsy tapaka ny fifindran'ny otrik'aretina. Raha misy fanairana, ary manakana ny tambajotra aorian'ny fampifandraisana azy, dia mila mampiasa fifandraisana amin'ny serivisy ianao.

Dia mila mila miatrika ny vokatra fanampiny ianao. Izany dia natao mba hery ny rafitra rehetra izay tokony hanomboka ny asa avy hatrany rehefa manomboka ny maotera. Noho izany, ny fiantombohan'ny fiara dia tsy mila an'ity fifandraisana ity amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra. Na izany aza, ny zava-drehetra eto dia miankina amin'ny modely amin'ny sompitra nividiananao (fa tokony atao amin'ny torolàlana izany). Avy eo dia miditra ny fampidiran-kery ho an'ny fahefana hafa misy ny ariary IGN1.

Tsarovy ny tanjaky ny ankehitriny!

Zava-dehibe ny mitadidy fa ity fiarandal ity dia voaro amin'ny fiarovana 25 Amp. Ilaina ny mifandray amin'ny tady izay mandeha mivantana avy amin'ny batterie. Tsy ilaina ny mampahatsiahy fa amin'ny fotoana iray ihany dia ilaina ny mitandrina tsara ny fitsipika rehetra momba ny fitokana-monina, satria tsy misy kely ny fe-potoana ao anatin'ireny telegrama ireny!

Amin'ny ankapobeny, raha manana rafitra fiarovana ny fiaranao dia azonao atao "mampifandray" amin'ny tariby mitatao. Azo atao koa ny mampifandray ny fantson-tseraseran'ny rafitra fanombohana automatique, indrindra raha manohana ny fomba fanaraha-maso mandeha amin'ny fakantsary arakaraka ny famerenam-peo ao amin'ny tambazotran'ny fiara. Ny tombony amin'ity fomba ity dia ny fanombohana ihany koa ny fanombohana amin'ny fotoana tena manomboka ny fiasan'ny motera.

Karazana fametrahana eo amin'ny milina tsy misy famantarana

Raha toa ny fiara autostart amin'ny fiara napetraka ao anaty fiara tsy misy fanamarihana, dia tokony ho tsaroanao fa tsy misy afa-tsy ao amin'ny BSI ihany ny fisiana maharitra. Io no lehibe indrindra amin'ny connecteur roa-peny, izay misy fehezan-teny roa lehibe amin'ny fizarana lehibe. Amin'io tranga io, ny connector BAT1 dia afaka mampiasa azy foana, satria ao anatin'ireny telegrama ireny no misy foana ny "+", raha misy fiara mifamadika ao anaty fiara. Inona koa no dikan'ny hoe mametraka ny autorun amin'ny fiara?

- + BAT2 B / Kp no miditra amin'ny fizarana faharoa IGN2. Toy ny tamin'ny tranga teo aloha, dia niaro ny iray nipoiran'io fitroarana, izay natao ho ny amin'izao fotoana izao ao amin'ny 25A. Voatery koa ny mifandray amin'ny cable izay mandeha mivantana mankany amin'ny batterie.

- IGN1 - famintinana avy amin'ny rafi-pampana. Raha ny lojika dia mila mampifandray azy amin'ny cable izay ahafahan'ny fiarandalan'ny fiara ampiasaina. Zava-dehibe ny tsy misafotofoto! Ny zava-misy fa ny rafitra malefaka startup ao amin'ny tambajotra ampahany no hamaritra na ny manan-danja ao amin'ny ignition.

Raha manao hadisoana ianao mandritra ny fametrahana, dia afaka manantena zavatra maro tsy ampoizina tsy ampoizina ianao. Ohatra, ny "soavaly vy" anao dia mandà tsy hanomboka automatique ary ianao, fa tsy mandeha tsara ny mandeha amin'ny asa, dia ho afaka antsasak'adiny ny ora ary miezaka ny mampiakatra ny fiaranao amin'ny ririnina mangatsiaka. Tsy ny safidy tsara indrindra!

Ity vondrona ity dia mifandray amin'ny connecteur voalohany avy amin'ny rafitra "rafitra". Raha toa ka sarotra ho anao ny manao izany, dia afaka mahita tery mitovy amin'ny BSI ianao. Amin'ny ankapobeny, na dia ny olona izay tsy manana traikefa betsaka amin'ny fiasàny tambajotra elektronika amin'ny fiara maoderina dia afaka manao izany. Amin'io fotoana io anefa dia mbola azo atao ny mahafantatra ny sariitatry ny fiaranao. Izany dia hamonjy anao amin'ny vokatra maro mahasosotra.

Fanantenana TOP

Farany - ny fomba hanaovana safidy ny autostart fiara tsy nidika? Rating rafitra toy izany mizara ny loka araka izao manaraka izao:

• Pantera SLK-868RS - ny toerana fahadimy, ny fametrahana ny vidin'ny vidiny sy ny kalitaony.
• StarLine A91 - ny toerana fahefatra.
• Scher-Khan LOGICAR 1 - ny toerana fahatelo. Fomba tsara indrindra, mora kokoa ny fametrahana ny modely.
• Pantera SLK-675RS - toerana faharoa. Fomba tsara sy tena azo antoka ho an'ny vola ampy.
• Ary indray StarLine: model A94 - mihoatra ny fifaninanana. Asa lehibe, fahamendrehana ary mora ho an'ny fametrahana. Ary ny vidiny, izay ambany noho ireo tolotra mpifaninana.

Ity ny fomba hisafidianana ny autostart ho an'ny fiara tsy misy fanamarihana: ny fanombanana ny 2014-2015 dia mampiseho mazava tsara ny solontenan'ny "tsara tarehy" sy azo antoka ao amin'ny tsena.